чем это отличается от написанного мной? (FORD)

написал Anton Papilin, 2025-01-29, 13:33 (575 дней назад) @ leadbelly

в очередной раз хорошо подумав , пришел к выводу
в нынешних условиях
до 2х еще можно думать о б.у прульке , далее уже совершенно не имеет смысла "кроить",

Ну я так и говорю, альтернативы уж слишком недотягивают до желаемого

никуда не деваются и очевидные минусы этих авто в их ненормальном руле и как следствие плохой обзорности на трассе , колхоза с фарами и прочее ,

Кстати свет и трасса лично мне совершенно пох, для меня большее неудобство -- проезд через всякие шлагбаумы-терминалы, леворульно-ориентированная парковка у меня во дворе, ну и тупо необходимость переучиваться (хотя в мои годы практиковаться создавать новые нейронные связи уже прям реально надо)

а если ты накопил условные 3млн. то это просто вообще нонсен , надо идти и покупать новый авто на гарантии, там тоже не безоблачно но тем не менее

За 3 таки да есть ВЫБОР, но никуда не деваются компромиссы. Это прекрасно, если твой идеал автомобиля есть среди того, довольно ограниченного, выбора. А если мой идеал -- небольшой гибридный минивэн? Что ты мне предложишь нового или леворульного в бюджете 3? Чуть менее, чем ничего, полагаю. А Тойота -- вот она. Так-то, фактически, варианты есть либо для любителей кроссоверов, которым ок мелкотурба с роботом, и которым лишь бы карплэй, и дермантин тоже ок; либо для любителей седанов (ну ок, сараи попадаются) В/С без чудес на минималках. Это новое. А леворукое б/у -- либо жутковатая малоизученная китайская локализация мировых брендов (и то примерно в том же ассортименте), либо опять мелкотурбы с роботами, ну плюс мелкотурбодизеля из старушки европы.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять