tempora mutantur (FORD)

написал Anton Papilin, 2025-01-23, 09:09 (581 дней назад) @ leadbelly

> и я прикидывал и понял что для наших мест это писец какой неликвид

а китай, получается, ликвид?

и геморрой с месяцами ожидания какого нибудь датчика... если бы таких машин вокруг меня было много то вопрос по другому можно ставить а так увы...
[quote]может в Мск с этим сейчас получше, спорить не буду но вот это твое "б/ушкой с ДВ точно будешь обеспечен" это совсем не то что с х-трейлом или оно все есть здесь и сейчас или завтра[/quote]

Мы живем в эпоху развитого посылторга )), как минимум именно в Москве, и я уж и забыл, когда бывал в магазине запчастей живьем, не считая магазинчика в 100 метрах от подъезда, куда захожу за омывайкой. Даже в сервисе у нас практически нет склада, а есть доставка от пары часов до пары дней. Не знаю, как у тебя в Вологде, может, ты и правда идешь и в течение часа покупаешь прям ВСЁ на ниссан, но в Москве это точно чуть иначе. Мне тут кой-какая б/ушка на Мазду понадобилась, была на противоположном конце 10 км за МКАД, я так прикинул, что мне за ней ехать -- это реально день псу под хвост, и взял с доставкой. Пару-тройку дней ждал, ну и норм. А с Владика ну неделю подождать, и тоже норм. Есть ВСЁ. Бьется в поисковиках и маркетплейсах по каталожным номерам. Я про б/ушку. Вообще проблем не вижу. С расходниками вплоть до амортов и пружин тем более ноль проблем, оно просто есть. И важно не то, распространено ли такое в конкретно твоих Палестинах, важно, насколько оно в принципе, в природе массовое.

> даже если я откину свое "только новая" , и например начну искать , реального выбора у меня ? аутлендер, РАв-4 и снова х-трейл ?
[quote]аут не нравится и где мой широкий выбор на 200% ?

конечно кругом компромисс , даже с этим китаем , дайте мне кроссовер с нормальным тканевым салоном и двигатель без турбины ? да хрен найдешь, один дермантин, если ткань то ужОс[/quote]

а ты попробуй снять шоры и поглядеть малость шире. Тебе этот кроссовер молотком в голову вбили, потому что у тебя ТУТ выбор между ним и моноприводным седаном без клиренса, а японцы для себя наделали чертову прорву версий 4wd любых моделей, от кей-каров до больших вэнов (вспомни Делику). Эконом-сегмент, премиум-сегмент, практически любую модель назови, и она будет и "вэдовая", как ближе к Тихому океану сограждане говорят. Хоть Пробокс, хоть Харриер, чего душа пожелает. Ты просто не знаком с этим миром, а он велик и интересен. Выкинь из головы кроссовер, и просто сформулируй, тебе чего надо? Полный привод, клиренс, и еще -- что?

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять