Ой ну божечки, фару. Берем самое простое ХТрейл Т32 выпускавшийся даже в РФ (FORD)

написал Huan, 2025-01-22, 10:28 (582 дней назад) @ sese
исправил Huan, в 2025-01-22, 10:32

у меня 2020 года, т.е. четырехлетка.

Полетел контроллер фары - та фигня, которая управляла поворотом фар вслед за рулевым колесом - удобно (БЫЛО) ночью ездить по неосвещенным петляющим дорогам.

Так вот, дилер отказался и покупать, и привозить этот контроллер. "не можем".
Причем дилер (бывший официальный) не простой, а умный. Знает и разборки и все, что надо.

Когда потребовалась замена муфты полного привода, он на выбор предложил:

- новый оригинал
- новый неоригинал ака кетай
- бушный оригинал с разборок.

То есть все пути он знает, но этот контроллер привезти никак не смог.

Причем, Ниссан, в отличие от того же Фольксвагена, поступил со своими бывшими клиентами из РФ по-человечески , сказав - я в РФ больше не работаю, но можете запчасти покупать через венгерского дилера, палки в колеса вставлять не буду.

Сравним с Фольксвагеном и прочими немцами-чехами. VW прямо заявил - знать РФ больше не желаю, а если поймаю какого армяно-казахского дилера на параллельном импорте в РФ - тут же дилерства лишу.

Однакож вот на Ниссане мои фары уже год не поворачивается. На разборках они таки появились, и я даже купил один, но он оказался чуть другой , какой надо, и я махнул рукой, у меня нет знаний, да и не охото особо в каталогах ковыряться, т.к. оказалось в итоге, что у японцев один контроллер, у европейцев другой, а у производимых в РФ - третий, и они несовместимы друг с другом, хотя модель одна и та же.

Это кстати к посту выше про "пригнать трехлетку".

Какую-то общеупотребимую херню типа свечей купить не трудно, а вот полетит какая-то экзотика, как у меня контроллер фар, который не ломается никогда - и киздец.

Лучше уж кетай с их официалами - там хоть можно ножкой стучать ,требовать запчастей и судом угрожать.


Тема полностью: