здесь есть важное замечание, (FORD)

написал Anton Papilin, 2025-01-21, 12:45 (583 дней назад) @ GreenBug

что есть "ремонт ДСГ", насколько это штатно-регламентно-беспроблемная вещь? Вот у форда есть два ПШ -- сухой (6dct250) и мокрый (6dct450). На первом ШТАТНО на пробеге 100-200 (от условий) меняется сцепление в комплекте со всяким (родное, ЛЮК), это не очень дешево, но делается это за полдня без всяких там осложнений, если ко всяким м.дакам не ездить, и катаешься дальше так же, как до этого, ну и еще, если машина до 16-го года, один раз придется поменять ТСМ на новый оригинал нового образца, и тоже все штатно. А вот если приезжает второй, то там НЕТ вариантов НЕколхозного ремонта нештатными методами из говна и палок... ну точнее есть, но это БЕЗУМНО дорого. Между этими ситуациями экзистенциальная пропасть.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять


Тема полностью: