Давай я тебе попробую объяснить? (FORD)

написал GreenBug, 2025-02-19, 08:53 (554 дней назад) @ sese

Математика проста: То, что ты отдал при покупке - оно разовое, типа отдал и забыл. Соответственно мифические "потери стоимости" вообще не роляют - никто не знает ни курса, ни цен через десять лет. К примеру мой ФФью - стабилен. Покупался за 440 тысяч, стоил 440 тысяч в 2012, в 2017, 2019 и сейчас столько же стоит. Только в 2009 я за эти деньги мог купить новую авто, а сейчас за 440 можно купить только двигатель от него :-)
Так что "потери в стоимости" будут учтены только тогда, когда ты их зафиксируешь, а в неопределенности ситуации никто не планирует продавать авто в неопределенном сроке.
А твои ежедневные траты легко считаются, как траты на горизонте одного-двух лет. И выражаются в стоимости километра пробега. По бензину + ТО+ ОСАГО + мелкий ремонт.
И с этой точки зрения покупка моим отцом Шкоды Йети с 1,2 турбо и ДСГ вполне себе имеет смысл. Экономия на расходе топлива (по сравнению с гидромеханикой, хоть их на Йети и не ставили) литр-полтора, за 100 ккм экономия на бензе составит как раз стоимость мелкого ремонта ДСГ.
И таки да, экономически мне выгодно поддерживать в норме ФФьюж. Все остальное -"хотелки", не надо заниматься самообманом. Надо честно признать "необходимости (именно "необходимости";) в смене авто нет, есть просто желание" и тогда есть бабло - меняй, кто же тебе запретит.


Тема полностью: