Re: с одной стороны аргумент, (FORD)

написал AGlazer, 2025-02-17, 15:16 (556 дней назад) @ Anton Papilin

Гольф-плюсы, Тураны, Зафиры -- да, и это хорошо, но это уже не так и бюджетно. А и В были хороши в этом смысле первого поколения, а потом оно выродилось в черт знает что. А вот массового субкомпактвэна В-класса так и не случилось толком.

Из B-класса в Европе были Мерива и Форд B-Max. По размерам очень похоже на твою Тойоту, концепция тоже близкая, хотя и не настолько гипертрофированная, но с европейской внешностью. Не шедевр автокрасоты, но и не так радикально кубично. Рыночек порешал, не сильно востребованы они оказались, были и остались нишевыми. Европейцев, при этом, сложно упрекнуть в отсутствии рациональности))

Это я, кстати, в курсе, но тут не про мешки, тут-то про "обитаемую" часть салона.


В современных хетчбеках Б-класса типа Корсы или Фиесты впереди комфортно людям почти любых размеров, а европейским детям видимо хватает места сзади


Тема полностью: