ошибка, мне кажется, в том, что (FORD)

написал Anton Papilin, 2025-02-17, 15:48 (556 дней назад) @ AGlazer

Из B-класса в Европе были Мерива и Форд B-Max. По размерам очень похоже на твою Тойоту, концепция тоже близкая, хотя и не настолько гипертрофированная, но с европейской внешностью. Не шедевр автокрасоты, но и не так радикально кубично. Рыночек порешал, не сильно востребованы они оказались, были и остались нишевыми. Европейцев, при этом, сложно упрекнуть в отсутствии рациональности))

европейцы позиционировали эти модели как топ линейки, скажем, Мерива круче упакована, чем Корса, и стоит СИЛЬНО ДОРОЖЕ. Про тот же Фьюжик я все то время, пока они еще продавались, и недолго после, говорил, что это Фиеста по цене Фокуса. И брали их здесь только потому, что они стояли в наличии, а Фокус-сарай полгода ждать было нужно минимум. Вот почему оно плохо взлетело в европе и у нас. А у японцев взлетело, потому что они оставили фактически один силовой агрегат, порезали опции и комплектации, и предложили это ДЕШЕВЛЕ их топовой "Фиесты" (на роль которой претендует, наверное, Ractis, ну или Аква), не говоря уж про "Фокус" (короллово семейство, включая приусы) То есть Тойота, при на порядок большем модельном ряде, гораздо лучше умеет во внутреннюю конкуренцию и закрытие ниш, чем евробренды. К сожаленью.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять