Я слышал по радио (не могу проверить), что у них есть лаг по запчастям (ДиД)

написал Huan, 2023-12-12, 19:55 (284 дней назад) @ Выпить

потому что продажи авто превзошли их самые смелые ожидания, но мой сын (он до недавнего работал в Али-Бабе на поставках), говорит, что китайцы над этой проблемой работают.

Я обслуживаю свой Ниссан в Ногинске , раньше это был НАТС групп, теперь это Нижегородец, и там было три автосалона и три ремзоны = Ниссан, КИА и Датсун.

КИА убрали, теперь там Омода, Датсун убрали, теперь там Хавал,
Ниссан уполовнили , теперь там Ниссан + Ливан.

А еще построили Джили тоже автосалон + сервис и строят еще одно здание = вывески пока что нет, так что не могу сказать, что это будет.

Но очень важное = это не автосалоны , а автосалон + сервис.

Может, я чего-то не понимаю, но как по мне это и есть построение той самой экосистемы китайских авто, чем они сейчас и занимаются. И почему-то думаю, что это финансируется не только и не столько Нижегородцем, сколько китайцами

А то многие пишут (в том числе и здесь) = мол, китайцы не вкладываются в экосистему, они пришли бабла срубить... но никто не удосуживается доказательствами этих фактов. А я как раз вижу обратное = то, что они сейчас активно набирают дилеров (и не только для продавать, для продавать дилер меньше нужен, чем для обслуживать) и как раз строят эту экосистему.

Просто за год с нуля ее построить тупо нереально никакому мерседесу, который строил экосистему в РФ лет 20 , да так и не выстроил.

Но от китайцев мы почему-то требуем невозможного, хотя очевидно, что продаваемые 60 К авто в месяц никакой фольксваген не осилил бы вот так вот сразу.


Тема полностью: