это вопрос и сложный, и простой... (FORD)
я не осиливаю погружение в полную теорию электрических машин, чтобы понять, сколько на каких оборотах ватт (а нам нужны именно они ведь) способен дать современный генер, и сколько их при этом потребляет сам автомобиль. Но на практике дело обстоит так, что старым автомобилям, без смарт-зарядки, реально достаточно быть исправными, чтобы не иметь с этим проблем; с современными же все не так гладко, и практикующие электрики дают (как минимум для фордов и фордовых "сильвер-кальциумовых" батарей) совет раз в год перед началом холодов полностью, "под пробку", заряжать аккум внешним ЗУ. Так точно все будет хорошо, но если нет, аккума будет на пару лет хватать только.
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
Тема полностью:
- Влияние оборотов двигателя на генератор. Есть ли оно?
-
Король Петрович,
2023-11-02, 02:41
- ну и конкретно про обороты, - Anton Papilin, 2023-11-03, 12:33
- это вопрос и сложный, и простой... - Anton Papilin, 2023-11-03, 12:27
- Есть. Но... - MAMAY, 2023-11-02, 10:40
- Даже когда реле-регулятор на холостом - Ugen, 2023-11-02, 08:58
- зависит от исправности авто. - KrugerF, 2023-11-02, 07:56
- На старых машинах достаточно исправных элементов. - Эльбrus, 2023-11-02, 05:34