ГТД-110 может оказаться не совсем или совсем не Сименс (JEEP)

написал chief, 2020-06-02, 17:38 (1571 дней назад) @ vea

Ее же ОДК строила. Ну, у Сименса наверняка что-то могли слямзить, так это - общая практика. Все же у ОДК основная специализация - авиадвигатели. Сейчас вот еще судовые - это уже ближе к энергетическим турбинам. Могли сделать машину под свои технологии. Кстати, завод турбинных лопаток в Луганске интересно чем сейчас занимается? Все еще делает лопатки для ЭнергоАтома в Харькове? Или, может быть уже для ОДК? Надо будет посмотреть на досуге. Роли Сименс в развитии нашей энергетики это не умаляет. Роли России в становлении Сименса, между прочим, тоже :о))) Когда Сименс пришел в Россию, у него немецкий оборот был 600 марок! А России стал почти сразу 30 000. Несмотря на все перипетии, они продолжают работать с нами, а мы - с ними. Чтобы выглядеть цивилизованными даже повозмущались поставкой турбин в Крым :о))) "А мужики-то не знали", куда пойдут турбины :о))) Но продолжают работать. Когда запустили ГТД-110 , по крайней мере , на словах, быстро согласились поднять уровень локализации производства в России до 90%. Нормальные, расчетливые, правильные немцы. Есть чему поучиться у них.


Тема полностью: