в турбине все меняли, сказали надо и КВКГ поменять (JEEP)
ибо, сказали, из-за него масло гнало. развели наверное как всегда...
диагностику бы надо.
ИИ пишет
"Признаки неисправности клапана картерных газов:
Повышенный расход масла
Если масло расходуется быстрее обычного, это может указывать на проблему с клапаном.
Утечки масла или дым
Появление черного или голубого дыма из выхлопной трубы, а также следы масла вокруг клапана или под капотом.
Проблемы с запуском двигателя
Трудности при запуске, особенно после длительного стояния, могут свидетельствовать о нарушениях работы системы вентиляции картера.
Проблемы с работой двигателя
Нестабильная работа, остановки или «троение» при работе на холостом ходе.
Обнаружение подтеков масла или загрязнений
Следы масла на клапане, корпусе или в районе вентиляции картера.
Значительный износ или повреждение клапана или его клапанной пробки
Визуальный осмотр при замене или плановом сервисе."
в моем случае кроме потеков масла ничего другого не было. масло гнало из под прокладки на передней части двигателя... так что я был полностью в руках сервисных ценных специалиЗтов
Тема полностью:
- А как устроена вентиляция картера?
-
UrbanRenegade,
2026-04-25, 18:52
- разобрались с проблемой ?
(-)
- БХ, 2026-04-29, 22:02
- Ага, долил масла - UrbanRenegade, 2026-05-07, 18:51
- Обычно одна калиброванная трубка из картера куда-то во впускной тракт.
-
wstgrhnhzb,
2026-04-25, 20:14
- Вряд ли оно при делах, мне кажется - UrbanRenegade, 2026-04-26, 16:01
- надо спросить на Jeep 4*4 драйве и аналогичных ...
-
БХ,
2026-04-25, 19:33
- А как пришли к тому, кто квкг приехал?
(-)
- UrbanRenegade, 2026-04-26, 16:09
- в турбине все меняли, сказали надо и КВКГ поменять - БХ, 2026-04-26, 16:48
- А как пришли к тому, кто квкг приехал?
(-)
- Если оно вообще тут роялит. Походу, нет
(-)
- UrbanRenegade, 2026-04-25, 19:23
- разобрались с проблемой ?
(-)