Строго говоря, надувать шины нужно воздухом, которым красят. (ДиД)

написал andi, 2026-02-28, 10:32 (181 дней назад) @ Ю & Ю

Что чаще всего и наблюдается в гаражах и шиномонтажках.
Это воздух, который прошёл как минимум две стадии фильтрации, и удаление воды. Если включать гайковёрты напрямую, то они портятся от конденсата. А зимой перемерзают шланги.
Насколько я знаю, напрямую от компрессора никто ничего не включает. И все шланги в шиномонтажке сухие и чистые. А для смазки используют первые варианты - маслёнку и бочонок. Чтобы использовать большой лубрикатор, нужны маслостойкие шланги, а это лишние затраты.


Тема полностью: