Так отсутствие у него ручки - "не баг, а фича" (FORD)

написал Идлер, 2025-11-07, 15:54 (293 дней назад) @ sese

... фестиваль ли отменили, погода ли плохая или ты не смог в какой-то день - и всё, оно вроде бы есть, но на полгода-год оно просто будет стоять в гараже.

=== Как что-то плохое!

и заниматься такой машиной ты будешь по остаточному принципу: такие-то дела насущны, потому что ... - а машина вроде как ни почему не насущна и работы по ней ты будешь задвигать на задний план за ежедневной рутиной.

=== Почему "будешь"? Москвич у меня, вон, почти всё лето на подставках провисел. Это только для того, чтобы прокачать сцепление, переуплотнить КПП, поменяв в ней один подшипник, поменять масло в ней и РЗМ и отрегулировать ручник. Но это отдых, а не работа. Поэтому такую возню можно растянуть до бесконечности.

ну и мы не забываем, что пассивная безопасность она потому и пассивная, что внезапно и ничего нельзя сделать. а у старых корыт с этим все плохо. бородатому мужику с ключами будешь объяснять, что ты это раз в году и вообще только недалеко и только для серотонина? приглашения на бамс никому не рассылаются. я в 2009-м поработал манекеном при сильном боковом ударе. был ясный день, сухой асфальт, отличная видимость. и тотал.

=== И чё? У мотоциклов, например, вообще отсутствует понятие пассивной безопасности в привычном нам смысле. Мотоциклистам это не мешает вообще. Как и велосипедистам.
Я вот вообще поражаюсь, как легко людям в головы можно всякого говна налить и они начинают считать это своим Мнением. Помню еще времена, когда писали еще на авто.ру: "Турбодвигатели одноразовые, жрут масло - то ли дело святой многолитровый Чугуний!" Сейчас морду воротят: "За столько лет АвтоВАЗ к своим поделкам даже турбину не присрал!" И подобных сдвигов в массовом сознании до чертовой бабушки, не только в отношении автомобилей. А всё маркетологи и кормящиеся при них журналисты. Надо же продавать "новое поколение" товаров со свистелками и перделками. При этом почти никто не замечает, что свою основную функцию исправно выполняла как "старая" модель, так и "новая".
Тем, кто задумывается о "современных нормах пассивной безопасности", вообще в авто-ретро делать нечего. Даже янгтаймерном.