позвольте влезть ) (FORD)

написал Anton Papilin, 2025-09-22, 12:31 (339 дней назад) @ sese

оставив в стороне вашу занимательную дискуссию о блогерах и свободе, хотелось бы заметить по автомобилям ) Основная проблема Альмеры даже не в том, что она седан и на механике, а в том, что она Дачия. Пусть даже технически приемлемая, органолептически она является инструментом унижения владельца, тренировки, тыскыть, христианского смирения, епитимья это называется или как-то вроде. Если владелец этого не замечает -- это истинная благодать; если готов терпеть -- это его выбор, не будем осуждать; но если все же хочется для себя лучшего, то переходим далее. А далее оказывается, что найти что-то неоскорбительное за 1-1.3 и так еще, чтобы там не было 150+ткм по РФ, то, не считая каких-то отдельных чудесных исключений -- это только JDM. Ну реально, уж поверьте моему опыту. Тридцатилетнему в автобизнесе. 25 лет назад несколько друзей пересели на ПР, и все эти годы я не хотел на него садиться и видел для себя альтернативы. А сейчас -- уже не вижу, и пересел. В более же дорогом сегменте какое-то пространство для маневра есть, но тоже не без компромиссов. Китай я вообще не хочу трогать, слишком специфичный пласт; Америка -- только страховые аукционы, без исключений, хотя в остальном и неплохо; Европа -- очень уж неприятные конструкторские тенденции, аукающиеся сложным и дорогим содержанием; Китай (в части НЕкитайских брэндов, то есть как рынок, не производитель) -- проблема с отличиями локализованных версий от оригиналов, тоже бомба замедленного действия в содержании; Корея -- объективно неплохо, вариант по удачности сравнимый с Японией, но у меня лично аллергия; ну и JDM -- машины для людей, нормальные силовые агрегаты, без мелкотурб и роботов, без проблем с содержанием, только руль и всё.

1) размеры: моя половина на большой ездить не сможет да и мне в ежедневной реальности на машине габаритов свифта комфортно; А у Антона авта всего на 20 см длиннее свифта и сантиметров на 10 шире. При этом по салону вроде бы действительно примерно как альмера

По салону это лучше, чем Альмера. И по всему остальному тоже.

2) автомат/подушки/надежность - японец, его можно брать надолго, лет на 10 и более. Свифт в наших руках уже 16 лет (произведен в 2008, куплен в 2009-м) и продавать нет желания.

Подушек, кстати, у меня всего две. Больше бывает, но опция. Так что моя безопасность -- скорее про то, чтобы минимизировать шанс встречи с лосем, а не готовиться к ней (правда, как я убедился, авто/аварийное торможение перед препятствием у меня работает, не пустой звук). Это для объективности. Но в остальном -- несомненно.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять