Блеа. Я уже сто раз писал про прокладку. (JEEP)

написал АпкуреныйСова, 2025-02-13, 12:37 (560 дней назад) @ Brend

Закисла пробка - где-то уже более конкретно давануло на трассе - упал уровень уже до критической отметки, а там всего литра 4 вроде. Далее мотор прогрет на трассе, съезжает под уклон небольшой, в голове отливает остатки антифриза, еще и срабатывает ебучий старт-стоп, ГБЦ уже и так на пределе и его ведет, отъебывает прокладка в 3 горшке. Все. Дальше еще больше давит, ссыт и так далее.
Почему в третьем в основном отъебывает я не знаю. Но я не первый и не последний именно с этим 3м цилиндром. Так видимо деформируется ГБЦ от перегрева.
1) Надо регулярно менять пробку.
2) Надо регулярно следить за уровнем ОЖ. Если он упал, не думать, что испарился или произошло что-то естественное. Долить до уровня оригинальный антифриз или дистиллированной воды на крайняк и в сервис, искать где обоссалось.
3) Если после выключения мотора первое мгновение ты слышишь любой звук жидкости в системе, немедленно проверить уровень. Скорее всего он ниже нормы и см. п.2.
4) Регулярно мыть радиаторы. И следить за среднетемпературными показателями связки масло - антифриз. Как только они начинают потихоньку расти в сравнении с прошлыми периодами, искать причины. Или уровень, или грязные радиаторы.

Все просто