начну с конца, (FORD)

написал Anton Papilin, 2025-01-02, 20:28 (602 дней назад) @ Рем

как уже написал, грубо от двух лямов за реально хороший из Германии с реально малым пробегом там и жирной комплектацией. Есть много вариантов дешевле, но это все скрученное/чиненое. С моторами там немножко прозвучит жутковато, но тем не менее: трехцилиндровый турбо-литр, т.наз. семейство "Fox". Он появился больше 10 лет назад, от детских болячек его уже довольно давно вылечили, и теперь он считается за вполне удачный мотор, например, в Англии, где рукастый народец издавна привык копаться в железках, или у хохлов и отчасти в Беларуси, где таких много натащили. На волне удачи с литром относительно недавно сделали тоже трехцилиндровый турбо, но 1.5, семейство "Dragon". За него рановато что-то говорить, не наездили они еще на отказ достаточно. Но в эти года и деньги тоже есть. Чтобы эти клопы ехали, их комплектуют 8f27, которая наследница 6f35 (то есть традиционная гидромеханика), но, что ясно по названию, о восьми ступенях. Динамика литра при этом -- ну, как минимум не хуже мондео 2.3 )) Есть дизель 1.5 (цилиндров в нем 4), но я бы сказал, бедовый, много болячек и нет смысла. Сам фф4 -- как по мне, красавец, и со своим стилем внутри и снаружи, не то что все то, что тут новое сейчас, только вот с цветами печаль, есть клевый тропический синий, а кроме -- черный, белый, серебро, да и, почитай, все ( Я катался, мне понравилось, лучше третьего практически всем -- шумка, подвеска, навороты, дизайн... То есть япсунул, кабы тянул

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять