Re: Re: (FORD)

написал GreenBug, 2024-10-15, 09:18 (41 дней назад) @ F14

помню здесь (ну там, тогда - до, исторического материализма) меня "журили" за "не выбрасываю чеки - веду табличку в экселе" и "средний расход сам по себе говорящий показатель за состояние авто" ... в зеркалах прям треуголка из фольги мерещилась ...

Давно лично тебя волнует мнение о тебе рандома из интернета? Я лично в козырьке вожу бумажку, заправился - записал литры. В экселе лень, в авто экселя нет, а дома есть более интересные занятия. И средний тут же пересчитал/проверил. Так что забей на треуголку и живи как считаешь нужным.
Кстати тебе сразу еще один тезис: Средний расход сиииильно зависит от средней же скорости. На моем ФФьжене при средней скорости 34 км/ч - средний расход 6,8 л/100 км.
А при 24-26 - уже 8,8
При 50-60 км/ч - ваще ниже 6 опускается. А при 100 - снова растет, падла.

... любое дешманское честное масло от завода ... и менять его вовремя ...

но к этому то выводу, тем не менее, тогда же вполне коллективно и склонялись ...

Все верно пишешь. Я это привел как пример того, что условная "Такаяма" (новый бренд, который разливает ОбнинскОргСинтез) может оказаться более оптимальной, чем Шелл, который забодяжили в Польше.

Проблемы могут возникнуть (и возникнут) для турбированных и/или непосредственного впрыска.

а вот данный тезис требует расшифровки ...

Лень было расписывать. Просто для моего 1,4 Сигма производитель предписывает 5W-30, WSS-M2C913-B или 5-40 или 10-40 спеков АСЕА А1/В1 или А3/В3
При таком раскладе любое SN и выше гарантировано удовлетворит.

означает ли утверждение, что при выполнении вышевыработанной стратегии смены масла, уточненной до - "льем не просто честное масло, а честное масло соответствующее лучшим современным спецификациям" (допустим, одновременно удовлетворяющее SP и C3) мы получим результат хуже, чем используя рекомендации лучших собаководов - ну это вот все, чтобы после точечек рекомендованные циферки никоим разом не перемешивались в одном флаконе и т.п.?

или эти проблемы они все-таки не проблемы, а "допустимые потери" безотносительно маслострастей?

А тут надо просто смотреть что предписывает производитель.

заблокировано

42 просмотров

Тема полностью:

о вечном - F14, 2024-10-13, 13:32
- эти статьи забавные но мало относящиеся к практике кмк - leadbelly, 2024-10-15, 11:39
- мы начинали лить лучок - Anton Papilin, 2024-10-14, 09:23
  - Начитавшись статей Сергея Симрнова про масло - сильно переосмыслил - GreenBug, 2024-10-14, 09:45
    - перестал этот обжаржщик бардаль скрыто рекламировать?!) - Sergey323F, 2024-10-15, 17:05
    - грязь от картерных газов, которые содержат топливо и выхлоп, а также - stanislav@e88a, 2024-10-14, 09:51
      - Два тебе, садись. В принципе верно, но есть нюанс. - GreenBug, 2024-10-14, 10:29
        
        Re: - F14, 2024-10-14, 18:10
        
        Re: Re: - GreenBug, 2024-10-15, 09:18
        
        а с чем ты не согласен-то? кольца не герметичны на 100% - это факт. - stanislav@e88a, 2024-10-14, 11:10
        
        Забей, это я брюзжу видимо. Просто хотел сказать, что в маслотеме - GreenBug, 2024-10-14, 11:47
        
        про стремные азс это ты зря. надо за несколько десятков км смотреть - Poul, 2024-10-14, 12:38
        
        В Подольске машины скорой привязали к татнефти много лет назад. - Эльбrus, 2024-10-14, 17:19
        
        В старых Газелях были металлические бензобаки - там грязь от коррозии - GreenBug, 2024-10-15, 09:33
        
        уточню: В Подольске скорые газели поломались от татнефти? (-) - Король Петрович, 2024-10-15, 01:08
        
        Да. Тогда их обслуживали в Толбино. Капиталили моторы. (-) - Эльбrus, 2024-10-15, 13:35
        
        так может - это естественный износ и не связан с топливом? - Король Петрович, 2024-10-19, 20:19
- Читать ссылки лень. Но "последние" стандарты делает Лукойл для - Edward, 2024-10-13, 17:01
  - Читать ссылки лень. - и не читай. Там местами чушь, местами - GreenBug, 2024-10-14, 09:50
  - предел для твоего масла 8 ткм. таксебе лонглайф. - stanislav@e88a, 2024-10-14, 09:12
    - Это 5 лет назад писали. С тех пор спецификации перепрыгнули на следующий - Edward, 2024-10-14, 12:42
      - там перестали писать) что пришли глобалисты) и под влиянием пакет присадок - Sergey323F, 2024-10-15, 17:15
        
        ...и даже масла с "победневшим пакетом" неспособны угандошить двигатель! ЧТД. (-) - GreenBug, 2024-10-16, 13:09
        
        из Ашана "Каждый день" за тысячу тоже не убьет и даже за три) (-) - Sergey323F, 2024-10-17, 11:39
    - И это на архаичном не турбированном двс . Лонглайфа не существует . - Ugen, 2024-10-14, 09:26
      - Лонглайфа не существует - факт. (-) - GreenBug, 2024-10-14, 09:38
        
        Купить что-ли новый двигун в запас за 320 тыс. руб и менять вообще раз в 30 - Edward, 2024-10-14, 12:51
        
        новый двигатель стоящий в гараже также стареет всеми сальниками и прокладками - zerocoolka, 2024-10-14, 15:00
      - "чувствуется" - что вы там блин чувствовали? Чем и как? (-) - GreenBug, 2024-10-14, 09:37
- залил вот такое. первый раз. будем посмотреть - БХ, 2024-10-13, 13:43
  - мне хоть dexos нужен но залил просто xpro1 но с нужным мне С3) (-) - Sergey323F, 2024-10-15, 17:17
  - А разве МБ точка три и пять с вариациями могут быть в одном флаконе ? (-) - Эльбrus, 2024-10-13, 15:45
    - Re: - F14, 2024-10-13, 16:22
      - Вы не поняли. Я, когда работал в Мерседес, ответ на этот вопрос знал от Мерседес - Эльбrus, 2024-10-13, 16:32
        
        ответ на этот вопрос знал от Мерседес - F14, 2024-10-13, 17:37
        
        Не было подвоха. Любой специалист знает, что значит цифра после точки. (-) - Эльбrus, 2024-10-13, 17:48
        
        Так расскажи, не томи. (-) - GreenBug, 2024-10-14, 09:35
  - кста, было бы интересно ощущения/мнение после следующей замены! (-) - F14, 2024-10-13, 15:42
    - пока 2.5 т. км проехал - БХ, 2024-10-13, 17:24
  - Есть же синтек (-) - Jabbers, 2024-10-13, 14:51
    - заливай синтек. я не против. (-) - БХ, 2024-10-13, 14:55
      - Re: - F14, 2024-10-13, 15:40