По крайней мере пытаюсь (ДиД)

написал Ярослав, 2024-10-04, 19:52 (48 дней назад) @ Jabbers

Кому-то это наверное даже очень интересно, приятно осознавать как оно все у него в гибриде дополнительно замудрено устроено, запоминать слова сложные, осознавать происходящие дополнительно в его машине, благодаря гибридности, всякие физические процессы, постоянно думать про циклы рекуперации, и т.п. И для таких владельцев все это наверное существенно дополнительно улучшает потребительские качества гибридов.

Но кому-то машина интересна только чтобы на ней ездить. Мой сосед видимо именно такой, скучный человек, например - реальный расход топлива ему интересен. А циклы рекуперации похоже ему вообще не интересны.
И видимо поэтому, про количество циклов рекуперации я от него ничего не слышал.
Но про про расход слышал. И озвученный им результат такой - реальный, объективный средний расход его примуса за все время эксплуатации составил 6.8 л. На всякий случай еще раз - это не желаемый, не вычисленный, а реальный расход. Т.е. он не из мануала, не из рекламы, не по бк, а все реально пройденные им километры, ко всем реально залитым литрам.
И этот его результат, когда он уже реальный, он очень на самом деле хороший. И даже отличный для машины такой массы.
Но вот только у колеоса, машины сопоставимой с примусом по массе и размерам, этот же реальный средний расход пока что 6.7.
Такие вот дела. Причем я в этой истории лишь сторонний наблюдатель. Который за что купил, за то и продает. Но достаточно объективный, как мне кажется, хотя бы потому, что мне обе эти машины вообще не нравятся, и ни в каком виде к приобретению никогда не рассматривались. И это только одна история.

А вторая - примус это по крайней мере тойота. Т.е. можно предположить что его проектировали инженеры, представители серьезной, сложившейся за многие годы инженерной школы, которые по крайней мере понимали что и зачем они делали.
Сисяны же всяческие проектировали китайцы?