Может кто быстро подскажет. Штамповка на Логан какая кошерная? (ДиД)

написал Edward, 2024-03-23, 12:02 (183 дней назад)

Тестю нужно колеса купить. С резиной более или менее определился (Икон Тирес), а вот диски (штамповка) какие взять не знаю - их десятки и все незнакомые. Нужны 15 диаметра параметры есть все. Но какой фирмы???

БУ оригинал. Чего тут думать?

написал andi, 2024-03-23, 12:04 (183 дней назад) @ Edward

Насчёт остальных производителей сильно сомневаюсь: ET обычно всегда отличается. Помимо этого, у Логана довольно оригинально крепятся колпаки (под болты).

У тестя стоит оригинал с 2008-го года. Он уговаривает оставить. Вроде

написал Edward, 2024-03-23, 12:08 (183 дней назад) @ andi

даже Франция (с его слов). Но я уверен, что они уже кривые и хочу сразу новые диски заказать в сборе с резиной. Ездить несколько раз в шиномонтаж - определять кривые старые или нет возможности нет.

Не понял,почему неско раз?

написал водомер(ка), 2024-03-23, 13:32 (183 дней назад) @ Edward

Один раз приехал,проверил. В чем проблема?
Я б с этого начал.

Взять на Авито, отвезти в мастерскую.

написал andi, 2024-03-23, 13:47 (183 дней назад) @ Edward

Прочные

написал Paruchik, 2024-03-23, 12:13 (183 дней назад) @ Edward

https://mosautoshina.ru/catalog/wheel/kfz/7965/6-15-4-100-50--60.1-/

--
Оптимисты учат английский, пессимисты – китайский, реалисты – устройство автомата Калашникова.

Не нужны на лёгкую машину прочные диски.

написал andi, 2024-03-23, 13:46 (183 дней назад) @ Paruchik

Лучше испортить диск, чем ковырять потом половину подвески.

Ээ, уу, проверено временем. Подвеске ущерб минимален

написал Paruchik, 2024-03-23, 15:40 (183 дней назад) @ andi

Ибо, покупать за тыщю совсем китайские это править их каждые 500км

--
Оптимисты учат английский, пессимисты – китайский, реалисты – устройство автомата Калашникова.

Времена изменились.

написал andi, 2024-03-24, 07:32 (183 дней назад) @ Paruchik

Подшипников ступицы в нормальном понимании этого слова больше ни у кого нет. Поэтому теперь любой не очень прочный диск только приветствуется. Потому что он позволяет выжить и доездить свои 100 000 ступице.

+100500

написал Выпить @, 2024-03-24, 18:29 (182 дней назад) @ andi

Мои пять копеек

написал Ярослав, 2024-03-23, 16:16 (183 дней назад) @ Edward

Оригинал, причем на авито можно найти их в состоянии близком к идеальному. Я, например, в свое время нашел занедорого для зимнего комплекта на Дастер просто новые, они были даже с наклейками.
Мучиться с неоригиналом, сделанном неизвестно кем и из чего, подбирая по вылету - нафиг оно надо?

Организационно, если есть сомнения в ровности купленного, поехать любую контору вроде РЛД, там при необходимости диски сразу же прокатают занедорого, и потом соберут комплект.

Опыт покупок на А. весьма печален

написал Paruchik, 2024-03-23, 16:41 (183 дней назад) @ Ярослав

Продаваны делают скидку процентов 5-10 от нового. И оно мне надо? Шли бы они лесом.

--
Оптимисты учат английский, пессимисты – китайский, реалисты – устройство автомата Калашникова.

А печаль то в чем?

написал Ярослав, 2024-03-23, 16:56 (183 дней назад) @ Paruchik

И опять же, все еще зависит от марки-модели авто.
Если у тебя Феррари Энцо, к примеру, это одна история. Наверное на эту машину на авито диски покупать не стоит.
Но если народный Логан, совсем другая, как мне кажется.

Не люблю я эту философию))

написал Paruchik, 2024-03-23, 17:50 (183 дней назад) @ Ярослав

Любители Феррари здесь глупостями не занимаются. Любители Логан тоже давно не дураки. Экономить тыщу на диске пробежавшем минимум 150тыщ смысл?)

--
Оптимисты учат английский, пессимисты – китайский, реалисты – устройство автомата Калашникова.

Так я же говорю

написал Ярослав, 2024-03-23, 18:22 (183 дней назад) @ Paruchik

С одной стороны, я сумел купить комплект новых оригинальных штамповок примерно в полцены от того, что предлагали на тот момент официалы. Совсем новых, с наклейками. Причем это было не единственное предложение там. Видимо потому что на Дастер, тоже очень народный автомобиль.

А с другой стороны, заниматься подбором среди непонятной китайчатины, иногда кривой прямо сновья, наверное имеет смысл только если оригинал шибко дорогой. И поэтому получится заметно скроить.
Но в случае Логана это совсем не так.

Оригинальное литьё на Альмеру Классик официалы выставляли за 18000 за диск.

написал Эльбrus @, 2024-03-23, 18:59 (183 дней назад) @ Ярослав

Потом накинули до 20000, но фиг с ними. Страховые платили 10 лет назад. Люди - точно нет.

Литье - это все же совсем другая история

написал Ярослав, 2024-03-23, 19:24 (183 дней назад) @ Эльбrus

Причем для меня лично сама по себе не совсем понятная и странная. Но в любом случае литье обычно очень намного дороже штамповки.

Хотя у Ниссан конечно своя атмосфера. Хорошо помню что Ниссан Террано, в той же самой комплектации, стоил примерно на 200 тыс. дороже Дастера. И ведь покупали, хотя бы судя по тому, что наблюдается на дорогах?

Да не, литье соизмеримо по цене со штамповкой хорошей

написал Paruchik, 2024-03-23, 19:57 (183 дней назад) @ Ярослав

--
Оптимисты учат английский, пессимисты – китайский, реалисты – устройство автомата Калашникова.

Это на что такие чудеса?

написал Ярослав, 2024-03-23, 20:19 (183 дней назад) @ Paruchik

Предполагаю что на указанную выше Алмеру, например, оригинальная штамповка стоила от силы тыщ 5. Против 18 за оригинальное литье.

Хотя все еще конечно зависит как соизмерять.

самую дешевую какую найдешь бери смело

написал Выпить @, 2024-03-24, 18:28 (182 дней назад) @ Edward

машина легкая. ничего с ними не будет. проверено
новые есть новые - ровные, не ржавые. не травят

Логан и дорогие диски несовместимы

написал БелыйР+, 2024-03-25, 11:46 (181 дней назад) @ Edward