Задумался о странном: о газовом кондиционере.

В Интернете попадаются какие-то обрывочные сведения.
А чтобы прям готовое решение: вот наружный блок, стоит столько-то, shut up and give your money - такого не нашёл.

Для домовладений оснащённых газом как-будто должна быть выгодная тема.
Для них же электричество дорогое - компрессор ещё им крутить!

И для газовщиков должно быть интересно: сгладить межсезонный дисбаланс потребления газа.
Сейчас летом - спад потребления, а было бы: зимой газом греются, летом - охлаждаются.

Неужели нет такого решения?

заблокировано

447 просмотров

При Славе кпсс были такие холодильники Морозко. на метане вроде..
Они работали от любого источника тепла....
Ну как работали.. со своими нюансами..
Чисто теоретически можно разработать такой кондиционер. Но вот стоимость разработки никак не покроет эффекта экономии. А массово такое делать так же мало интересно. это слишком большой гимор с непрогнозируемом выхлопе..

заблокировано

125 просмотров

и снаружи не проржавел. Вечная техника. Почему отказались???

заблокировано

106 просмотров

фих его знает. почему именно отказались..
Вот не делают почему то..

заблокировано

74 просмотров

падает.

заблокировано

50 просмотров

ниже нуля и не нужно?

А зеленые, так ведь аммиак находится в герметичном контуре. Причем судя по тому, что рабочие холодильники Сервер 2 до сих продаются на авито, как оказалось, он там находится фактически вечно.

заблокировано

57 просмотров

заблокировано

35 просмотров

Абсорбционный, в качестве хладагента использовался водоаммиачный раствор с водородом. В горелке газовой использовался обычный пропан из баллона. У соседей на даче такой был, работал пока корпус совсем не сгнил.

заблокировано

61 просмотров

заблокировано

70 просмотров

заблокировано

50 просмотров

В ледниковый период тепло сбрасывать, холод брать.
Где динозавры горят - холод сбрасывать, тепло брать.
Рыбалка, где рыбы на сушу лезут.

заблокировано

76 просмотров

У меня такой есть, для походных целей, с автономкой без электричества. В Африке подсмотрел, там часто встречаются. Там, где электричества нет, а продукты хранить надо. Пока газ горит, он охлаждает. Удобно. Но какой смысл в доме, оснащенном электроснабжением? КПД ниже все равно...

заблокировано

116 просмотров

И тут надо считать разницу цены кВт электрического и газового.
Плюс ещё фактор: какая на дом выделена мощность.

заблокировано

98 просмотров

заблокировано

49 просмотров

Сейчас наверное есть более эффективные способы преобразования энергии химических связей в механическую.

заблокировано

51 просмотров

заблокировано

44 просмотров

Куча выведенных из эксплуатации паровозов - очень долго работали парогенераторами и котельными. А вот у самой паровой машины, которая паровозьи колеса крутит - ну да, КПД так себе.
(Зато у паровой машины есть куча фич, которые ДВСам и не снились; а электромоторы всё ещё только пытаются догнать паровую машину. Но это совсем другая история)

заблокировано

51 просмотров

грузоперевозках. Причем не в качестве экскурсионных, а именно на регулярной основе. И не из-за отсталости и ретроградства, а осмысленно, все посчитав и найдя это выгодным.

Их конечно существенно модернизировали, но основной и принцип и конструкция сохранились.

[image]

заблокировано

57 просмотров

By March 1973 in Australia, steam was no longer used for industrial purposes. Diesel locomotives were more efficient and the demand for manual labour for service and repairs was less than for steam. Cheap oil also had cost advantages over coal. Some privately owned mining railways lingered on using Richmond Vale Railway Kitsons & South Maitland Railways 10 Class until 1976 & 1987 respectively. Regular scheduled steam services operated from 1998 until 2004 on the West Coast Railway.[48]
https://en.wikipedia.org/wiki/Retirement_of_steam_locomotives_by_country

а так только для туристов и музей

заблокировано

38 просмотров

заблокировано

37 просмотров

--
Вообще-то я пью не много, но немного выпив я становлюсь совершенно другим человеком, а вот он пьет оооочень много.

заблокировано

34 просмотров

Задумался о странном: о газовом кондиционере. (ДиД)

Бытовых решений и тем более общедоступных сейчас вроде не существует.

Холодильник Газоаппрат на аммиаке, проработал лет 40, пока весь внутри

Эффективность фиговая. + аммиак.

аммиак-да, зеленые типа...эффективность в районе 0 отличная, а вот ниже

Так ведь кондиционеру

если ржа не съест. а он дюже вонюч...

Холодильник Север 2

просто холод зимой запасайте, а тепло летом.

Запасать в толще земли. Как метрополитен делает.

Ну есть естественные источники

О кондиционере не слышал, в основном о холодильниках.

Ну КПД электрокомпрессора - тоже не 100%.

а у паровоза? газом греть воду до 200 С....

Паровоз...паровоз... Хм, а причём тут паровоз?

нет. только через тепло. горячий пар вращающий компрессор....

Собственно, котёл у паровоза - вполне себе, в плане КПД

В Австралии паровозы до сих трудятся на регулярных

конечно нет, Ярослав еще во временах иж-14, но если вдруг кто поверил

а другая история, была бы интересной. про паровую машину vs

есть и на бензине. в Омерике популярно