Бля, а по выделенкам в нерезиновой в выхи уже нельзя? (Ветераны Апокалипсиса)

пересадок автобус-электричка-метро с пересадкой итд получается на машине быстрее и сильно удобнее на машине, не смотря на пробки адские

даже в маске. сейчас с инетом время там быстро летит. на авто езжу в город только в случае крайней необходимости.

а к департаменту этому "такую неприязнь испытываю, даже кушать не могу". не знаю почему. обижают доблестных воинов из ГИБДД. может поэтому )

пока на работе парковка есть, даже бесплатная, но с утра выезд адовый по ярославке в центр. хорошо мне только до эстакады на серебрякова и все - без проблем доезжаю.

и пришли к выводу, что раз нас тут трое с ЮЗАО, и один из Солнечногорска, то мне дешевле будет снять офис, склад и парковку на 3 машины за 100 в родном районе и подвести под накладные расходы в налогообложении, чем снять тоже самое за 30 в замкадье или Тушино и платить налоги и за бенз курьерам в дни когда нет работы.

В результате в часы пик до работы 4км и 40 минут что пешком, что пешком и 1 остановку на метро, что на машине )

Ну а в случае солнечногорского гражданина, семеро одного не ждут. Может ему Тушино и попроще было бы, но нас тут трое, а он один )) И как верно заметил Бахус, после того как ты преодолел пробки на Пятницком шоссе, Ленинградке, бетонке или Новой Риге, пересаживаться в общественный транспорт уже нет никакого смысла от слова совсем. Если бы М11 стоила вменяемых 50-100 рублей то еще возможно имело бы смысл долететь за 20 мин до мск и пересесть на транспорт. Но там почти 800 в один конец, и после 2х часов толкания до мск, 40 минут на мкаде и ленинском уже ни на что не влияют.

И больше одной полосы однозначно надо

В результате атаки на человечество внеземного вируса, с мая по август, по будням, я передвигался, как и подобает респектабельному офисному планктону, на личном купленном в кредит автомобиле по маршруту дом-работа, работа-дом. Ежедневно выплачивал 300 руб. за "пиратскую" парковку в районе м. Павелецкая. Поначалу, когда большинство еще посиживало на удаленке, было шикарно и даже выгодно по времени по сравнению с метро. Потом постепенно становилось все хуже. На май месяц среднее время в пути - 25 минут в один конец. При этом выезжать можно было почти в любое время. К августу эта цифра достигла 1ч. при обязательном условии заблаговременного выезда до 8 часов утра. Если после, то уже 1ч. 30м. Это 17км всего. В настоящий момент наблюдаю (как хорошо, что со стороны) просто адищный трафик. Парковаться в месте моей работы негде даже на платных парковках.

Поэтому одна там полоса выделенная или 3 ПРИНЦИПИАЛЬНО это уже ничего не изменит по большому счету. Хотя, конечно же, мне жаль, что теперь нельзя по выходным "мешать" автобусам и таксистам. Но большинство водителей так, в общем, и не знали, что можно было по нерабочим законно "нарушать" по выделенке

Ну а я с миром в душе и книгой в портфеле благополучно снова ездю на метро

И да. Собянинина и Ко все равно на мыло!