Глумливые, давно хотел спросить про ФФьюжен (FORD)

Доброе утро, с праздником, и т. Д. И т. П.
Дано: ффьюж, 1,4 сигма. Пробег 193 с чем-то. Вопрос: А не пора ли ему проверить/отрегулировать клапана? Прокладку клапанной крышки менял, а внутрь никогда не лазили, не было необходимости. М. Б. Пора уже? Или ну его нафиг и пусть ездит дальше?
И если да - то куда сдаться?

Доброе утро, с праздником, и т. Д. И т. П.
Дано: ффьюж, 1,4 сигма. Пробег 193 с чем-то. Вопрос: А не пора ли ему проверить/отрегулировать клапана? Прокладку клапанной крышки менял, а внутрь никогда не лазили, не было необходимости. М. Б. Пора уже? Или ну его нафиг и пусть ездит дальше?
И если да - то куда сдаться?

Сдаться теперь можно к нам, но конкретно с этим -- не надо ) Много раз говорил, что, если на газу не ездить, ничего там регулировать не надо. Это ремонтная операция, не сервисная.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

просадил латунную втулку на которую они надевались. Ее разбило клапаном. Стало попадать масло - кольца в этом цилиндре закоксовались, юбка поршня протерлась, застучало...

После осмотра приговорили к расточке в автомеханике за много-много баксов...+ з/ч.

В итоге плюнул на "умных" сервисменов. Купил за 50 баксов б/у поршневую Кёлбеншмидт с аналогичного мотора, сам собрал с новыми вкладышами... После этого прошла более 150 тыс. и была отдана далее.

Вердикт - нехрен лазить, если опыта нет. И нехрен доверять сервисменам.

В итоге плюнул на "умных" сервисменов.

Кавычки тут, скажу я вам, неуместны. В такой ситуации любой УМНЫЙ сервисмен скажет вам ровно то же самое -- надо точить. И только неопытный романтик, не обжигавшийся на клиентском терроризме, ну или просто безответственный долбо.б может сказать "и так сойдет". Как поведут себя новые поршни в драных цилиндрах -- одному богу известно. Может, пронесет, а может, будет ведрами жрать и просто выкинутые деньги. Кто возьмет на себя этот риск? Вам-то есть резон -- может, сэкономить выйдет. А где резон для сервиса? Даже если 10 раз на словах предупредить, выслушать заверения про "под ответственность клиента", найдется упырь, который ткнет в лицо ЗоПП: "услугу оказывали? некачественно? вот досудебная или пройдемте". И, спрашивается, за что?? За то, чтобы вот такие, как вы, умными в кавычках не называли?..

И мораль вашей басни, на самом деле, должна звучать так: либо не лезь без и опыта и доверяй профессионалам, либо, если уж заварил кашу, сам и расхлебывай, набивай свои шишки и гордись ими. Это два разных дао, профессиональное и любительское, попытки их смешивать в массе приводят к проблемам и взаимному недовольству.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

но не лично я. Однако там вся команда такая, что я бы лучше не набрал.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

Разборка будет, как в старые добрые времена? И шашлык за забором))

там и за забор не надо, перед боксами полно места подходящего, насчет разборки -- возможности помещений и территории в принципе-то позволяют, мысли такие крутились, но эта тема все же сильно мутировала с тех благословенных времен, так что пока этот вопрос висит в воздухе

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

Щупом не надо? Опять же, прокладку новую ставить еслимвскроешь, а тут пока не сочится... Смущает только пробег в 193,5 ккм. На жигулях/АЗЛК регулировка клапанов на таком пробеге была бы привычной операцией.
В любом случае за совет спасибо, жаба довольна, лучше потрачу на новый АКБ.

В моём случае с Сигма 1,4 маслосъемных пока в норме.
Но в целом Антон прав: не умеешь? Не берись! Если взялся -не ной.
А я просто хотел спросить "не пора ли? "

"Век бы вас не видеть, в хорошем смысле. "
Но если понадобится, то пусть будет, чтобы не искать потом впопыхах. Твоей рекомендации доверяю, сам не бузю почем зря.

по названию "Азбука Форд" яндекс все показывает, мессенджеры подключены, есть группы, и т.д.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

пост был не про это.

прям сильно напоминает ангарами.
Сначала подумал что мойку выгнали и рядом вселились. )))

Чуть сильнее колпачек осадил, она и продвинулась, а дальше ее клапан разбил до трещины.

Вот похожие, хоть и моторы другие

предварительно нагрев до 100 градусов гбц и погрузив шпилки в жидкий азот. сам подумай там внутри на бешеных скоростях прыгает клапан. чтоб сдвинуть его резиновым колпачком, это против законов физики. чаще всего не до защелкивается колпачек, или колпачек бракованый или сами направляющие разбиты и клапан в них болтается, в результате чего колпачек через пару сот км протирается

От нового офиса мне ехать 15 минут, от старого - 8 минут ))

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять