А какая падла придумала обордюрить все трамвайные пути

Ведь ужжос что творится, фамилия конретная то наверное есть все таки.....

заблокировано

651 просмотров

заблокировано

69 просмотров

заблокировано

62 просмотров

по ПДД 9.6. выезд на трамвайные пути разрешен , если

1) все остальные полосы заняты
2) не создается помех для движения трамвая.

С 1) уже было не все в порядке, если в автомобильной полосе стояло 2 автомобиля, то самые умные все равно заезжали на трамвайки.
Потому что так стоишь третьим , а так - первым.

А уж с 2) вообще была полная труба, потому что на трамвайку заезжали даже видя в зеркало, что сзади едет трамвай и что для проезда перекрестка для автомобиля и трамвая - разные светофоры.
Так как трамвайки часто лежат между встречными потоками, то были нередки ситуации, когда трамваю надо направо, а на трамвайку залезали все, кому налево по стрелке, тем самым ЗАВЕДОМО нарушая ПДД 9.6.

Вот поэтому из-за тотального мудака-московского водителя и приняли решение обособить трамвайки от них.
Сначала пытались оставить на таком же уровне, но сделать бетонные или резиновые ограждения = в 2015 году в качестве эксперимента так сделали на улице Свободы (гуглится)

Но эксперимент признан неудачным, т.к. при этом сжиралось дополнительные два метра дороги. Поэтому решили поднимать на второй уровень.

Поэтому (повторюсь), если бы эта падла хотя бы минимально уважала трамваи и трамвайные пути, пользуясь ими не всегда, а как предписано правилами - в крайнем случае, пропуская трамваи, то ничего бы этого не было.

И некого винить в этом кроме самих себя. И жрем именно то, что мы сами и заслужили.

ПС каждый москвич, у кого напрочь не отбило память, обязан помнить 2-3 часовой коллапс трамвайной
линии (а то и нескольких сразу) из-за того, что два мудака столкнулись на травмайке и не могут определиться, кто из них кому будет 15 тыщ оплачивать за царапину на бампере.

заблокировано

207 просмотров

Бордюры прекратили полное перекрытие тротуаров от удодов за рулем.

А чоо касается трамвайных,были экземпляры,что трамвай встречный перекрывали.
Аффтор не из этих?

заблокировано

117 просмотров

> С 1) уже было не все в порядке, если в автомобильной полосе стояло 2 автомобиля, то самые умные все равно заезжали на трамвайки.

Сколько надо автомобилей в полосе, чтобы считать её занятой?
Кроме того, ты процитировал не все условия, когда можно выезжать на рельсы.

заблокировано

105 просмотров

С нами вообще нужно построже, нам это только на пользу и даже нравится!

И конечно достаточно интересно каждый раз наблюдать, как мимо стоячей пробки, в которой оказались заперты тысячи людей, по огороженным всем чем можно трамвайным путям, изредка неспешно проползает трамвай, в котором едет несколько человек.

заблокировано

125 просмотров

Пересядь на трамвай и ты тоже будешь с ветерком проноситься мимо пробок, а так же в электробусах по выделенным полосам

заблокировано

95 просмотров

заблокировано

59 просмотров

Колхоз - дело добровольное, хочешь - вступай, а не хочешь - расстреляем.

И вообще, мы же просто своего просто счастья никогда не понимаем. Ну, в основной своей массе. Так что я повторюсь - с нами максимально построже нужно!

заблокировано

51 просмотров

и в каком жизненый период смог позвлить средство передвижения.
А вот в СПБ все хорошо!

заблокировано

62 просмотров

Раньше был поворот, теперь нет, под снегом бордюр не видно...

заблокировано

408 просмотров

заблокировано

51 просмотров

заблокировано

45 просмотров

заблокировано

64 просмотров

заблокировано

66 просмотров

уроды парковались вторым , третьим, даже иногда четвертым (а Атриума на Садовом) рядом ...
ну вот теперь другие уроды сделали так, что парковок нет вообще

как говорил Виктор Палыч Говоров (Антибиотик) , научись источник всех проблем в себе находить, тогда и проблем меньше станет

заблокировано

144 просмотров

заблокировано

50 просмотров

заблокировано

52 просмотров

вот такой пепилац в работе.
[image]

заблокировано

85 просмотров

заблокировано

50 просмотров

заблокировано

39 просмотров

заблокировано

48 просмотров

--
☭ MSX forever

заблокировано

41 просмотров

А какая падла придумала обордюрить все трамвайные пути (ДиД)

причём в некоторых местах бордюры появляются внезапно. как на образцова

это они ради безопасности движения сделали

Эта падла - среднестатистический московский водитель

Дополню. Во дворах тоже только высокие

Как-то ты странно трактуешь п. 1.

Вот это правильно

Свобода есть осознанный выбор

Re: Именно так еду на Иволге по МЦД, за 10 мин проезжая 40-минутную пробку

Так я об этом же!

а вот кстати да, плюс еще интересно взглянуть бы откуда родом этот москвич

У нас фактически еженедельно зимой там машина попадает

Знак запрет поворота есть ? Или поворота всё-таки нет ?

Поворот есть, просто они в него не вписываются, очень узкий оставлен

Фамилии не знаю, а вот отчество слышал.

А какая падла придумала на них лезть?

Тут так же, как и с парковками в свое время:

Люди спотыкаются или трамваи хуже ходят ?

Так их не почистить, все заваленные снегом, трамваи по сугробам ходют

Когда я жил на улице с трамваями под окном, регулярно наблюдал

"Бестолковый колхоз на базе трамвая", - подумал Борода.

Значит-дело не в бордюрах, а в спецвагонах, которых нет.

В чем скорбь, Мандела? Трамваи не нравятся, рельсы, бордюры?

Шаболовка? :)