Хавал Тульский. Чери Калужский. Чанган Питерский. Еволют Донгфенговский (ДиД)

написал Huan, 2024-02-14, 19:49 (221 дней назад) @ Stas
исправил Huan, в 2024-02-14, 20:02

остальные на подходе.

Все те китайцы, которые хотят откусить кусок российского пирога с нашими 1 млн машин в год (в китае 30 млн - это для сравнения), так или иначе будут легализовывать в РФ отверточную сборку или чуть поглубже, чтобы не платить эти мегапошлины за ввоз автомобилей, а платить пошлины за ввоз запчастей, из которых будут собирать автомобили.

Схема обкатана уже тойтами, мерседесами, ниссанами и всем мировым автопромом. Ими обкатана, а пользоваться будут китайцы.

Ну а богатые (очень богатые) люди продолжат таскать себе перегонщиками - кто БМВ из Германии, а кто БИД из Китая = разницы особой нет.
Будут привозить их за 8-10 лямов и юзать по цене 100 тыр за каждое ТО.

В 1980 году все мерседесы Москвы обслуживались в одном автосервисе, и второй был излишним.
Ну вот кто-то дрочил на СССР - СССР возвращается. Скоро опять на все Мерседесы Москвы хватит одного сервиса.


Тема полностью: