Пока вы тут чморите электромобили, ОАО "Москвич" заявил, что (ДиД)
на заводе освоена сварка и покраска автомобилей, так что теперь "Москвичи" будут не просто собирать из китайских машинокомлектов, но и делать полноценный кузов из набора китайских железяк, а так же красить его.
И все это начиная с 1 марта.
Так что желающим приобрести "Москвич" рекомендую поторопиться, пока еще есть возможность купить тачку с кузовом, свареным и окрашенным в китае китайцами, а не в Москве киргизами.
Следующим этапом русификации названо производство детаей кузова из родного железия.
Вот так вот и встаем с колен и утираем нос всему миру!
а ты думаешь китайцы красят лучше?
вон мерседесы, бмв, ваген красили в россии и все было хорошо. Может на москвич начнут краску наносить потолще китайцев. а то в 2 раза покрытие тоньше.
да и чем больше локализация - тем лучше. т.е. это хорошая новость.
РАньше у Москвича был свой отличный окрасочный цех
с электростатической покраской
Все ушло под офисы...
под офисы ушло потому что ты плохо покупал москвичи
нет, потому что пришла армянская мафия
во главе с директором завода Асатряном
(вспомним Ами-тун)
которая быстро и успешно обанкротила завод
Москвич был говном до Асатряна. Тут либо хоронить , либо вкладывать деньги
написал Выпить 
, 2024-02-14, 21:56 (221 дней назад) @ dennis
доводя до конкурентного состояния хотя бы с ВАЗом, не говоря о иномарках появившихся .
Шансов у Москвича с одной моделью, мизерным тиражем, расположением в дорогой Москве не было
Сейчас там технопарк, внутри очень уютно, свой скверик и фонтан, лавочки
коллекция политехнического там где-то. ПРикольно было походить, вспомнить
экспонаты, которые видел в детстве 
У меня была калининградская Зафира,и краска через 3 года пошла лупитсья по кругу
, а где она отлупилась - пошла ржавчина, хотя вроде бы заявлялось об оцинкованном кузове. Пошло вот практически всюду ниже вставки (не знаю как правильно называется) в дверях.
Поэтому я буду с нескрываемым удовольствием слушать любой рассказ о хорошем качестве российской покраски.
Собственно, из-за ужасного состояния лакокраски я и отдал машину в трейд ин. Потому что по хорошему требовалась полная перекраска кузова, а автоцентр при оценке авто за это ни на копейку цену не снизил.
"да и чем больше локализация - тем лучше. т.е. это хорошая новость."
+++++
извини, не могу поддержать твой оптимизм, он меня не касается, т.к. я лучше буду на автобусе и электропоезде ездить, чем на автомобиле Москвич. Хватит нахуй, уже наездился на 2141, на две жизни вперед.
логаны в Москве неплохо(относительно красили) и некоторые
даже по пояс оцинковывали
предпочитаю рассказывать о своем опыте. А он вот такой
у меня у двух друзей логаны 2008 гв, оба живы
вопрос еще в эксплуатации. У моего папы копейка за 30 лет не сгнила
потому что всю зиму стояла в теплом гараже, он ее даже на специальные стойки на зиму выставлял, чтобы аммортизаторам и пружинам дать отдых.
Гыы,батина 3шка,итальянской сборки
Да сих пор бегает и боле мене прилично выглядит. Но она всю свою жизнь в вост.казахстане. Сухо и дороги ничем не поливают. Г.в.76.
что такое "итальянская сборка " ?
написал Выпить , 2024-02-14, 18:09 (221 дней назад) @ водомер(ка)
Ты не умеешь инетом пользоваться?
Прискорбно.
Первые" итпльянские" жиги собирались из итальянских комплектующих. Не всех,ессно но значительная часть( например,крестовина,была жива еще 10 лет назад точно. Позже не знаю. А вот наши крестовины проходили максимум тысяч 50).
И собирались машины под присмотров фиатовцев.
"первые" были 2101 , 2103 появились спустя два года, никакми "итальянцами" даже
написал Выпить , 2024-02-14, 21:04 (221 дней назад) @ водомер(ка)
2101 не были, вообще они от исходного Фиата 124 очень сильно отличались всеми узлами и агрегатами.
гугли сам, я так знаю
Что ты знаешь? Знал бы не спрашивал.
Ессно,речь не о машине собранной в италии.
Да,виноват перед тобой,не написал ит.сборка в кавычках. Голову пеплом посылаю. А тебе предлагают набрать в рот говна и в меня плюнуть.( так в детстве на неадекватов говорили)).
А так вменяемые люди все понимали и понимают.
Главное,что это сборкс шла на ИХ оборудовании и под ИХ присмотром.+ некоторые детали были ИХ. Например генерат.был made. Фары,вот ни помню,но в инпте пишут,что на пераые модели тоже шли итальянские.
Кстати,отделочные материалы были очень прили,ного качества. Через 40 лет на торпеде осталось все целым..Немного лопнула обивка водит.подлокотника. Причем эксплуатация от почти -50 до + за 40 в тени.
У сына на лексусе( уже проданном) обшивка торпеды полопалась на 8-9 год.
Это не ты кстати залупался,что бруса нет 12 метрового?Есть,и даже 18 м.
нормально, лучше УАЗа
вот желе в каршаре, 2023 гв, целый год продержалась, разве плохо
![[image]](https://i.postimg.cc/T3J6JzC4/IMG-2839.jpg)
надо понимать, что т.н. "Москвичи" еще дороже станут ?
написал Выпить , 2024-02-14, 11:58 (221 дней назад) @ Huan
этож доп затраты - в Китае распилить, тут сварить
а за з/ч в южный порт ездить?!)
по Москвичам на Люблинской рынок отдельный был
написал Выпить , 2024-02-14, 12:38 (221 дней назад) @ Sergey323F
поторопиться купить москвич
написал Газзель!!! , 2024-02-14, 15:41 (221 дней назад) @ Huan