что-то про ввоз (ДиД)
https://youtu.be/egJWyu4UMxU?si=Fxo6iBESXneQbs8D
За сим считаю тему электроавто для себя закрытой и изученной 
Все понятно.
Вабо, это про всё. С 1 апреля вырастут все
написал Jabbers 
, о.Пасихи, 2024-02-13, 23:35 (285 дней назад) @ vabo720
привозимые, автоматически. А за ними локализуемые. А за ними ввозимые в белую.
Это не про электро вообще. Это про необходимость антикора и умения варить
ты видос посмотри. там рассказано что и у кого вырастет
Кривые схемы ввоза закроют, а они и есть основные.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2024-02-14, 00:04 (285 дней назад) @ vabo720
Инвойсы и прочее. Всё вырастет
Шо, и привозимые частниками?
Кульдяеву Черри оплатила поездку в Кетай, где он "тестил" электрическую Омоду
Его часовой обзор на эту тему есть в интернетах, но я и так могу сказать, что там:
- о какая замечательная машина! наконец-то в России появится ПЕРВЫЙ нормальный электромобиль! О как он прекрасен! О, нам бы только дождаться его , неповторимого и замечательного!
И так целый час
Вообще Кульдяев имхо хорошо разбирается в машинах, когда говорит без оплаты, но вот когда ему заносят бабло, он становится откровенно мерзким со своими лозунгами - не покупайте машины у тех, а покупайте машины у моих рекламодателей.
Ну а сейчас, похоже, по заказзу Омоды он продолжает расчищать поляну и заманивать потенциальных покупателей - ведь Омода Е5 анонсирована в 1 квартале.
Я тоже ее жду и считаю ее одним из моих потенциальных автомобилей, но блядь глядя на вот это говно у меня рождается противоположная реакция.
Знаю, что это неправильно, и что мое решение должно основываться на моем мнении, а не под воздействием платных кликуш, но чем больше они кликбейтят, тем меньше хочется брать почему-то
Кстати вчера на сутки взял Омоду С5 - последнего из недорогих кетайцев
кого я еще не тестил,
и в целом машина произвела неплохое впечатление, там все плюс-минус по уму внутри, не как у конкурентов, когда подогрев сиденья включается четырьмя кликами по дисплею через систему меню и подменю.
Надо будет посмотреть на реальные характеристики омоды Е5. , пробеги и все такое, но в целом платформа мне нравится.
Пишут, что высокому челу там неуютно, и голова потолок целпяет - я со своими 186 этого не заметил, с моей посадкой еще сантиметров 10 оставалось между макушкой и крышей.
Ну и остальное тоже на уровне, по крайней мере не нашлось ничего такого, в сторону чего я бы откровенно плевался.
Во.нашел громадный минус. У нее там огромная консоль между водителем и пассажир
ом, так-то она удобная, можно телефон положить в наклонном положении и мало того, что смотреть в него удобно, там еще беспроводная зарядка вкрячена.
Но блин эта консоль настолько большая, что о минете прекрасной пассажыркой можно забыть, просто невозможно.
Ах, а ведь сколько прекрасных мгновений бывало на эту тему Даже в движении пару раз был грешок
Но в Омоде это исключено, можно попробовать заднее сиденье, но там для этого банально тесно.
Да, это будет очень здорово! Заранее благодарю!
За сим считаю тему электроавто для себя закрытой и изученной
++++++
если ты и вправду посчитаешь тему для себя закрытой и изученной и перестанешь высказываться о том, в чем ты не разбираешься, не пробовал, не тестил, но имеешь свое икзпердное мнение.
Еще раз спасибо заранее за будущее молчание.
Если короче, то теперь моя замшелая тундра
будет стоить не от 2.4, а 4 млн руб. ????