Друзья, я такой сраный педант, что уже лет 20 (ДиД)
веду тщательный учет своих доходов и расходов, сразу в двух проагрммах.
Так вот , моя предыдущая до ХТрейла машина, Опель Зафира.
Брал в 2013 новую, продал в 2020 году с пробегом 220 тык.
До истечения гарантии обслуживался там, где купил , у дилера - в Дженсере
Когда гарантия закончилась, нашел сервис подешевле, неофициал - Старый Приятель в Гольяново.
Итого за эти 220 тык у меня вышло уплачено за автомобиль = 752 тыщи рублей или 3.5 рубля на километр пробега = это БЕЗ бензина, без страховок.
Только ремонт и еще кое-какие расходы = незамерзашка и автомойка (мою редко, а с ноября по апрель вообще не мою - только на сервисе)
Покупка шин, дисков и шиномонтаж, ковриков, вонялок , дворников - тоже входит в эту сумму само собой.
В общем, все-все-превсе БЕЗ страховки БЕЗ парковок БЕЗ бензина (бензин считаю отдельно)
К сожалению, учет велся в рублях, в доллары перевести можно, но геморно, потратить полдня придется.
За это время крупный ремонт был один - замена сцепления в сборе (ну тут немного я виноват - пересел на МКП после трех машин с АКПП, а немного сам Опель виноват - трогание на Зафире весьма специфицческое, приходится перегазовывать и долго не отпускать сцепление)
И еще была замена лобовухи.
Ремонт по ДТП (было одно) я вычел из этой суммы, с ним было бы 823 тысячи.
К чему веду разговор.
К тому, что когда я читаю, что машина с ДВС требует 105 тысяч рублей на 150 тысяч километров, я прям плАчу горькими слезами от того, какой я мудак-транжира.
Хтрейл кстати чуть меньше жрет - за вычетом ремонтов , которых могло бы и не быть, получилось чуть меньше 2.5 рублей на километр.
А может, это просто потому, что он пробежал всего 120 тык, и основные затраты у него еще впереди.
это просто опель +оф. дилер))))
думаю, что это просто неумение считать ВСЕ расходы
но это ведь легко проверить, да?
Возьми на своей машине и начни считать/записывать абсолютно все расходы, где-то через тыщ 50 (а лучше 100) пробега ты получишь реальные цифры
Вообще, я когда начал это дело записывать, а потом анализировать, на некоторые статьи расхода просто прям глаза раскрылись, на некоторые думаешь бля копейки, а потом оказывается, что это 10 процентов от всех затрат. И самое что прикольное - это именно та хуйня, от которой легко отказаться или серьезно уменьшить
12 лет,130 ткм, 100 покраска (3 раза), 200 ТО+-
в этом году опять Большое ТО делать -50тр, думаю. Но я неоригинальными ЗЧ, кроме ремня ГРМ и его роликов. Работы не у оф. дилера
И самое главное, у мну тойота, а она сто раз успеет надоесть перед тем как сломаться))
электричка Звенигород_москва ( белорусский ) 3руб/км
написал Выпить 
, 2024-02-06, 11:14 (293 дней назад) @ Huan
РЭКС еще в полтора раза дороже, это еще до электрички добраться надо, тоже не бесплатно
, от элеткрички до работы по Москве еще.
Дешевизна общественного траспорта миф.
электричка крюково - комсомольская - 7 руб за км!
в моих расчетах нет ОСАГО и износа авто. Купил за 25 тыс долл, продал за 8
если их добавить, а так же добавить бензин, то будет рублей 15-20 за километр, что явно дороже ОТ
износ в рублях считать нельзя. "в рублях" за свою жизнь я только одно авто
продал дешевле, чем купил 
Но это в рублях.
садись на МЦД 3 - 65 руб, 2 р /км
и минус час свободного времени в день. Не, ну нахрен. Пусть бабушки катаются
до Покровки, 1 час -390, 1.5-2.0 часа - 260
если совсем заморочиться то за 65 р до зелик, выйти и купить билет до Покровки за 60+ р Но я пока на это не решился))
В этом и прикол 60р стоит съездить в любую точки Москвы и обратно на электричке
частной 60 копеек километр.