А кто-то ездил на Тесле по пр-ту Багратиона? Правда, что в этом году он стал (ДиД)

Я так могу ссылку на колёса к X5M скинуть у оф. дилера и сказать "ДВС говно, ценник на колёса космический".

Вообще, не я про колёса начал

капитализация упала в 4 раза от максимума, и даже в США Теслам на пятки наступают Форд и ГМ со своими электричками.

И в мире Тесла уже не лидер. BYD в 4 квартале впервые обошел Теслу по обьему продаж, а в этом квартале, по прогнозам специалистов, обойдет теслу по прибыли.

Тесла пока еще держится в США, в остальны регионах ее позиции трещат по швам.

Но и в США скоро может пойти наперекосяк, когда BYD построит свой завод в мексике, и тогда будет интересно посмотреть, насколько патриотичные американцы готовы покупать Теслу за 60 к долл, когда рядом продается BYD с такими же параметрами, но на 20 К дешевле.

Это не я придумал, но я с этим согласен. ВСЕ модели Теслы - максимум модели 2019 года
(кроме Кибертрака, который тоже не свежий по факту)

Тесла С - модель 2012 года
Тесла 3 - модель 2016 года
Тесла Х - модель 2015 года
Тесла Y - модель 2019 года

Для рынка электрокаров, где у других фирм апдейты идут ежегодно, такой старый модельный ряд - это просто катастрофа.
Есть некие рестайлинги, но в основном это всякие фейслифтинги и замена аккумулятора на более мощный

а на скорости он уже и не нужен. ну и по локации в нужном месте поднимает само