вжик за 13500тыр... (JEEP)

кто хочет ...(ВЖИК 2000г.в , пробег 333тк...) и фсего 1350тыр...
https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/grand_cherokee/1099523582-89562ffe/

пардон... "0" лишний пробился не 13500тыр а 1350тыр... но все равно достойно

Видно, что чел вложился по-полной во всё. Но на продажную цену это никак не влияет....... Вваливание бабла в улучшайзинг - это только для себя....

330 тыс. км пробега..., 1999гв... мах 250 тыр, я свой вжик 2004г.в с 198тыс километров пробега за 400тыр в 2014г продал с напрягом(долго искал) ну а эта машинка-это игрушка для себя, попробуй ее на учет с первого захода поставить...

При этом купил в 2010 за 557

Что,реально так может быть? Не спиздел?
Ну,если только поставлена музыка нереальная.
Кому она нах нужна?

если чисто понты... то да...
пустое... хотелки

что если есть цель "проехать туда", а не "проехать здесь", то шнор накуй не нужен

Шноркель изначально придумали не для бродов, а для того что бы поднять забор воздуха сильно выше пыльной дороги. И на больших пробегах по грейдерам или зимникам в колонне из нескольких машин он реально помогает. Ну и броды в экспедициях проще преодолевать с ним. Ибо уровень воды в броде на маршруте может подняться на метр, а объезд может быть в нескольких сотнях километров.

что такое полтора ляма за 20 летнее ведро? да любой из соседнего дома достанет из заднего кармана джинсов, да еще и спросит, че так дешево

одинаково отреставрированные Волги 21е ) 3-5 лямов на рублевке, и 300-400 в городе Иваново, при этом и то и то сделано, перебрано, покрашено и перешито одинаково халтурно )

выставлять себя полным лохом в глазах чОткой общественности

истинно верным будет отреставрировать за 7-8 миллионов и пару лет, и в убыток себе повесить в продажу за 3-4.

И уже ни на что не влияет тот факт, что сняв лапшу с ушей и включив мозг, нетрудно догадаться, что в ширпотребной барже в принципе НИЧЕГО не может стоить ТАКИХ денег. Запчасти на нее с точки зрения реставрации действительно уникальных машин абсолютно не дефицит и копеечные, а работы по восстановлению обычная жестянка-малярка и линейная переборка распространенных стандартных агрегатов ))

Такая древняя помойка, пусть даже обновленная до максимума.

обнулился, и, судя по виду - честно и без наебалова. Я бы за пол-ляма взял. Двигло такое же как моё, привычное неубиваемое.... внешний вид после демонтажа ненужных люстр тож выше всяких похвал..... Но электрика и электроника - эт не обнулишь, хоть 5 лямов вложи....(((((. И усталость несущего кузова и интегрированной рамы......

не было от слова совсем. А ржавым был только один порог немного, который в свое время был битым и хуево сделанным.
Но убивается и 4.7 т 5.7 на ура

и неприхотливая машина.

Там в одном выпуске самый толстый из трёх тестировал продукцию восточноевропейского гражданского автопрома совеццких времён. Тестируя Ниву на бездорожье, он уже начал было хвалить её. Но тут она увязла и заглохла...... И древний лэнд ровер её вытащил из колеи.... Как быстро забываются названия телешоу и ведущих, когда два года не смотришь зомбоящик однако)))

Ее убили как Кенни) С новыми чуваками она по прежнему выходит на ВВС, а старые сделали новую программу в интернете на Амазоне.

и настолько продублировал мои ощущения от машины, когда каждые пол-минуты, несмотря на все попытки через крутилку найти и отключить предыдущий маршрут, тебе эта хуйня женским голосом по немеццки чего-то вещает)). Я в Мюнхене пятёрку бмв в прокат взял в аэропорту, понял на пятый раз, что чтобы она завелась, надо тормоз отжать. Но с крутилкой и меню я так за неделю пользования и не разобрался, ибо не было никакой возможности понять, где она переключает меню на английский)))). Так и ездил с тёткой, которая чего-то мне говорила на немеццком каждые пол-минуты))))

этой программы, а ты смотрел оригинальную британскую версию, с тремя обычными и не очень молодыми мужиками. Во вторых главный журналюга любит постучать по ударным, а другой пианист и дальний родственник и однофамилец ну очень легендарного британского гитариста. Ну и в третьих, тренируй память, ну ведь позорище же )

любимая серия была, когда они где-то на юге США проехались на трёх тачках. На одной была гейская графика, на второй написано "Nascar Sucks", на третьей ещё чего-то подобное)). Заехали на заправку и съебались быстро от греха под угрозой расправы со стороны тётки с заправки и реднеков на пикапе)))..... Джереми.......Капитан Улитка ... ааааа...... не помню

тяжело вспоминать забытое.....))))

https://motor.ru/amp/news/stallone-cadillac-escalade-sale-11-08-2020.htm

передача заказная на 100%, сам жирный про нее рассказал все. Короткую НИВУ посадить очень сложно. Миллионы придурков в мире не могут ошибаться...

автопрома над лучшим образцом совеццкого)))). Это ж BBC!. Если б это был Раша тудэй какой-нить, Нива бы вытаскивала лэнд ровер)

Мой в стоке еще не засаживался

И уж тем более ты сам знаешь на что способна Нива на влипяти ()

купил за 3200 в баксах. Отличное хуило было с кузовом аля крутой вокер.

на моих глазах 80 на 45ых, со всеми блоками, была засажена на ровном месте )))

К счастью. И по пути в свою деревню я не застревал столько сколько на ниве ни на одном автомобиле, которые были после Разве что на WK1, до внедрения в него лифта.

Особенно показательной была поездка в апреле, когда я своего кореша на ниве лебедил раз 10 пока лес проехали Но условия, надо сказать, были не стандартные, дорога была довольно тяжелой.

Re: У меня не было ВЛИ5 ))))

Внедорожник начинается с колес (С) А поскольку ни на одном из джипов в стоке нет ничего даже более менее приближенного по проходимости к этой ШТАТНОЙ резине (Даже твой мудрич), то я сделал тот вывод, который сделал )

Другое дело, что за пределами леса и глинозема, даже на песке ВЛИ5 превращается в лютый кошмар и проклятие, но это совсем другая история.

Мы все учились на них ездить, и много глупостей которые совершали 15-20 лет тому назад, сейчас бы просто не сделали.