Хочу купить Zeekr001. Кто что скажет ? (ДиД)
первым делом после покупки ьы убедишься что 15 киловатт
написал qwer 
, 2023-12-11, 16:53 (285 дней назад) @ Филатов Сергей
на домохозяйство это ни о чём 
А потом узнаешь что мощные зарядки есть конечно, в принципе, но где то там, в стороне от твоих маршрутов А зарядка в розетку это 3,5 киловатта, делишь на циферки характеристик твоей батареи и грустишь... В общем для местечковых поездок не единственной машиной в семье Позвони Сашке, они с августа получают новые впечатления по твоей теме
Есть однофазные зарядные блоки на 12 кВт.
будет выбивать
Ставится трансформатор который из
Двух фаз делает одну, и тогда можно и 20квт высосать если автомат позволяет
Если фаза 1, как из нее сделать 2??
сделать можно все. вопрос зачем...
написал Poul , 2023-12-11, 18:08 (285 дней назад) @ zubilo
частотники из одной три делают и моторы крутят...
ага, есть, и даже у меня, в комплекте с машиной шла
написал qwer , 2023-12-11, 17:45 (285 дней назад) @ Brunter
один раз попробовали, с тех пор и висит без дела огоньками переливаясь )
![[image]](https://i.ibb.co/RcSjNDv/365.jpg)
за глаза. если газ есть.зарядка копейки
потребляет.
у кого как
написал qwer , 2023-12-11, 17:49 (285 дней назад) @ Stas
кофемашина 4 квт, чайник, утюг, теплый пол в бане, стиралка и в этот момент стартует скважинный насос...
у меня ещё и авто заряжается. 0 проблем
а у на с медленно и печально через розетку 3,5 квт и то
написал qwer , 2023-12-11, 18:29 (285 дней назад) @ Stas
иногда вводной автомат выбивает. Там ещё и конвекторы в теплом складе электричество кушают, и в летней кухне, и в ... в общем мало 15 квт
так я ж и написал - БЕЗ отопления. газ наше всё!
так топимся газом, это дополнительные хотелки куда трубы
написал qwer , 2023-12-11, 18:47 (285 дней назад) @ Stas
от котлов не дотянулись )
35квт и то выбивает. Зарядка 7.5квт с одной фазы.
у меня 5 по одной и ни разу не выбило. 3я зима. за ночь по льготному тарифу
без проблем.
Но лучше, конечно, брать с 3-фазной зарядкой.
да я ж не против совсем. Я ж про себя, любимого :)
написал qwer , 2023-12-11, 19:53 (285 дней назад) @ Stas
то бишь про ситуацию что вот было дофига и вдруг оказалось что дофига это совсем немного на самом деле Решим конечно, но вот хотелось предупредить человека что не все так простоЮ особенно с чистой электричкой
Пока китайцев брать рано. Могут слиться.
написал Эльбrus , 2023-12-11, 17:56 (285 дней назад) @ Филатов Сергей
1. Сами их машины пока очень далеки от привычного понятия автомобиль, особенно касаемо сопровождения владельцев. И это надолго. 2. Если уж нравится электро разгон, можно выбрать с генератором ДВС. По факту то же ускорение, но вместо беготни по зарядкам привычные АЗС с тем же бюджетом, что и на обычных машинах.
Но ситуация такова, что в личном владении нужно иметь новую Ниву. А потом уже то, что нравится.
главное ответить себе на вопрос : когда ( если ) все вернется на круги свои
написал Выпить , 2023-12-11, 18:18 (285 дней назад) @ Филатов Сергей
готов ты будешь пережить падение цены в четыре раза на свой авто ?
собственно, каждый покупатель китайца должен его себе задавать
Ничего а ближайшее время не вернется
тогда купить наличных баксов и закопать в огороде
написал Выпить , 2023-12-11, 18:24 (285 дней назад) @ Зелимхан Ахматович
и Ниву, как правильно ниже заметил товарисч
написал Выпить , 2023-12-11, 18:26 (285 дней назад) @ Выпить
Никогда не вернется, с инфляцией под 20% в РФ это означает
удвоение рублевой цены чуть меньше чем за 4 года.
Сейчас китайцы крепко обоснуются в РФ по производству, заняв брошенные заводы немецких производителей и киздец - даже когда "все закончится" количество продаваемых БМВ в России будет приблизительно равно китайским,
а мы будем ездить на Хавалах, Джили, Черри и остальных Ексид - Омодах.
Владеть немецкой машиной будет безумно дорого, потому что и дилеров не останется, и запчасти уже будут без скидки за обьем, и остальные пироги.
Одно дело продавать под 3 млн авто в год, как было у БМВ в 2021 году, и совсем другое дело = по 20 тысяч штук, даже если (когда) все санкции снимут.
производства китайцев здесь не будет. Они не про это вообще
написал Выпить , 2023-12-11, 21:13 (285 дней назад) @ Huan
Ехал в субботу по Первомайке. Навстречу один за другим 4 Ли и один зикр. Id6 ещё
У одного соседа 001, у другого X. Довольны.
Деталей там в 3 раза меньше, чем в ДВС, да и ломаться особо нечему.
Покупай, никого не слушай. BMW 5 стоит 11 мультов, а тут гораздо бодрее тачка и больше за меньшие деньги.
Единственное необходимое условие - своя розетка. Приехал вечером, поставил на зарядку,
и лучше брать бу 10-15 тыс пробега.
У кого нет розетки, те продают с хорошей скидкой.
Но и тебе продать придется дешево, если надумаешь.
не думаю, что безрозеточные их берут. фрики, конечно, встречаются. но не массово
Полно
Однокурсник на Академической живет. Id.6
"У меня зарядка медленная рядом с домом".
это хорошо, пока кто-то не купит второй id. 6
А там - кто раньше приехал, то и едет на работу на авто
А ещё таксисты на электричках стали появляться...
Таксист тут в Казани на ID.4 Забавно почитать
130 тыр в месяц в среднем зарабатывает.
Пока в Казани бесплатные зарядки были кайфовал, потом халяву прикрыли.
Договорился по 10р киловатт заряжать.
По 10 тыс км в месяц наезжает, уже 80 тыс наездил.
Продолжаем наблюдение.
таксист, и меньше полиллиона? чудеса! с казанскими ценами на такси :)
Надо различать опрос и измерение линейкой :)
Он скрин из таксистского приложения выложил за 6 месяцев.
В целом экономия ого-го, если 80 тыс пробега умножить на 5 р - 200 тыр он сэкономил.
для такси разумно взять приус gen3 с убитой батарейкой
ретрофитнуть туда lifepo4 от dr. prius и инвертор для зарядки и получится мега-тачка для заработка, батарейки хватает на 50km ev пробега, если вдруг чего - есть бензинка, ждешь заказа на медленной зарядке
50км это по селу кататься. и у дома на зарядке ждать
ну не совсем, у меня же Phev/prime, которые именно на 50км EV,
это замечательный городской автомобиль на EV, с опцией ездить куда угодно на бензине. При этом бензин он потребляет феноменально - 3.5 расход на 100км с завода, собственно можно было не забивать голову никакими EV и брать обычный приус
Но никаких плюшек с парковкой и платниками - нет, т.е. просто банально экономичный автомобиль.
у меня дневной пробег (если уж выехал) 100-130км.
Отмотать полдороги на батарейке, полдороги на ДВС... а смысл?
А если чисто по деревне (Зеленограду) - да, 50 хватило бы. Но на 50км в день и расхода бензина - кот наплакал. А проблемы по обслуживанию, как понимаю, ровно те же, что и с обычной ДВС тачкой.
А так - поменял салонный фильтр 3 раза за 50 тыщ. И всё.
Развитие гибридов и электричек идёт очень стремительно. Лет через 10 всё придёт к какому-либо оптимуму.
Для себя вывел оптимум гаража - пара электроавто на каждый день и дизельная x3/x5 для "межгород, прицеп, верхний багажник".
Может, приду к такой конфигурации, со временем.
прекрасно. вся борьба за мнимую экологию приводит не к уменьшению авто
а к увеличению ))
А так - поменял салонный фильтр 3 раза за 50 тыщ. И всё.
Развитие гибридов и электричек идёт очень стремительно.
++ эти две фразы противоречат друг другу. Знаешь за счет чего развиваются обычные авто? откуда финансирование этого? а электрички знаешь откуда?
оптимум гаража - пара электроавто на каждый день и дизельная x3/x5 для "межгород, прицеп, верхний багажник".
+++ еще прекраснее! была одна х5, а стало 3 ))
а што так электричка для межгорода не?
и кстати, РХЕВ заряжается на обычной электрозарядке на улице. Так что 50 км туда, потом зарядка и 50 км обратно - твой дневной пробег
"на обычной уличной зарядке". Когда они будут каждые 50м стоять, тогда и можно
будет разговор продолжить )
Экология - вынос выхлопа из черты города. Как канализация. Говна меньше не становится, но только мы его не нюхаем.
Потому и на межгороде никаких экобонусов нет. А вот в москве вчера вонища от выхлопа была. Были бы электрички массово - дышал бы народ свежим воздухом.
ну дом-работа я заряжаюсь. Но это не смешно всё. С его расходом
бензина, я действительно на незамерзайку трачу вдвое больше (вчера 6 ЛИТРОВ!!!! мне времени на покупку жалко).
гыыыыы, т.е вся экология сводится к определению - насри соседу под коврик? !
Экология - вынос выхлопа из черты города. Как канализация. Говна меньше не становится, но только мы его не нюхаем.
+++ пусть нюхают другие? )) Канализация кстати говно в городе оставляет, а не сливает другим под нос. И воняет в коломенском парке нормально, когда ветер с той стороны
да, всё логично. Так, чуть спама: пол дороги зимой будут не так-
в начале пути используя ДВС, ТЭН, теплообменник на выхлопе и тепловой насос - машина будет прогрета и вот дальше да, переодически EV, переодически ДВС+ЕВ и прочие гибридские фишечки.
В итоге на 170 км пробега он свои 50 EV и применит, есть у него режим - "трать EV сам".
Ну и ТО - оно 4 тысячи стоит, масло олейна (синтек в допуске), фильтры - они вообще одни на все тойоты от 37го года и работа - болт открутить.
А не в деньгах вопрос. Масло, фильтр купить. Болт откручивать, сливать куда-то
влом )
Ленив я
Но как промежуточное решения - гибрид вполне себе решение. Только именно приусы сильно чахлые, на мой взгляд. и3 то чахлая, но хотя бы едет 7 сек до ста.
У меня были мега-гипер зажигалки, мне больше не надо.
Приус в общем хорошо разгоняется, легко едет всякие 170 и нормально для меня их достигает. Такого, что сидишь с газом в пол и плачешь - к удивлению вообще нет.
это ж для лета и на дачу... а зимой и по разным там населенным +
пунктам нужно что-нибудь для зомби-апокалипсиса... типа куквы второго поколения с дизелем и на 35 колесах...
У меня было такое.
Стояло 7 лет, потом продал. Дизель, 35, лебёдка, железные бампера.
.... а я вот смотрю на такой на авто-ру... 2 миллиона, однако...
в реальности, когда всё завалило снегом, да, на нём доехал до подьемов на трассу
но там буксовали фуры и я поехал обратно)
Если ездить "без головы", то его можно утопиль в болоте и спалить лебедку. Если ездить с головой - хватит чего угодно. Ерунда всё это, в общем. В случае чего - все дороги встанут, а владельца чудо машины пристрелят
Сам присматриваюсь к Zeekr X, если бы была сегодня нужда, то брал бы его
А так у меня Ниссан ХТрейл с пробегом 120 тык, я обычно продаю машины между 200 и 250, с пробегом 40 +- тык в год это получается 5-6 лет.
Понятно, что за два года может многое измениться, но сегодня это был бы Зикр или накрайняк BYD
byd "поглавнее" марка будет. зикр чисто стартап
но недорогой. по нынешним временам.
Я знаю, я слежу. Но тут два аспекта есть
Первое. Зикр это Джили, а Джили - это Вольво-технологии, они все есть в Зикрах.
Второе. Зикр - это именно та электричка, с которой китаезы начинают экспансию в европы, чтобы убить там Теслы.
Первое бесспорное, на второе посмотрим. Хорошо, что у меня есть два года запаса на подумать и посмотреть.
Но вообще Зикр в 2023 году открыл в Европе больше шоурумов, чем все остальные китайцы вместе взятые.
тоже надеюсь. зикр он же volvo ex30, он же smart brabus 3
Увы, россия под санкциями, потому тут покупать столь экспериментальные тачки без оф. дилера стремновато. каждую з/ч по 3 месяца ждать.
Ну уже многие декларируют, что являются дилерами Зикра
Борисхов, Авилон, Мейджор далее везде.
Хотя тут я соглашусь, дождусь электрички от Чери, посмотрю на электрическую Омоду, которую начнут продавать в след. квартале, погляжу на Эволют i-sky и т.д.
Пиздить - не мешки ворочать, извини. А я декларирую, что имел памелу андерсон :)
У зикра россия в чёрном списке под санкциями. Не веришь? Попробуй, напиши им, и спроси про сервис и дилеров
Это дилеры мерседеса. И где мерседес ?
написал Эльбrus , 2023-12-12, 11:40 (284 дней назад) @ Huan
Сейчас нельзя планировать даже на месяц, а уж покупать игрушки, которые без дилера становятся тыквами за час, вообще удел очень богатых людей, который уже купили золото и остатки бумажных фантиков готовы перевести на любую хрень. Уже в январе все границы могут закрыться.
Re: Это дилеры мерседеса. И где мерседес ?
Сейчас нельзя планировать даже на месяц, а уж покупать игрушки, которые без дилера становятся тыквами за час,
++++++++++
можно подумать, что с дилером они не станут тыквами на час, если границы закроют, хахаха.
Странный инфантилизм.
написал Эльбrus , 2023-12-12, 12:08 (284 дней назад) @ Huan
Re: Странный инфантилизм.= это у Вас инфантилизм, но он не странный
читайте ниже.
А у меня не инфантилизм, а правда жизи. Вот сломался блок управления фарой (поворот фар за рулем) и не один дилер Ниссана мне не помог, не может привезти, ищи на разборках, мне уже в трех дилерах сказали.
Просто потому, что всякие фильтры китайцы делают, и "дилеры" их завозят, тк спрос есть, и немалый. А блок управления фарой они не делают = штучный товар, невыгодно.
А Вы тут утверждаете, что с дилером будет легче, ну-ну.
Вы ещё ребёнок. Дилеров Ниссан в России НЕТ.
написал Эльбrus , 2023-12-12, 12:21 (284 дней назад) @ Huan
Это Вы - ребенок. Дрочите на название, как будто дело в нем
Если на крыше автосалона есть надпись Nissan, и если они этот Ниссан ремонтируют, и у них есть все расходники, то мне пофиг как они называются = официальный дилер, или неофициальная мастерская, лишь бы ремонтировали грамотно , быстро и недорого.
Вот на таких и делают деньги мошенники
написал Эльбrus , 2023-12-12, 12:29 (284 дней назад) @ Huan
Как бывший начтех отдела немецкого представительства и машиностроительного завода говорю.
Вот таких и вербуют в предатели родины
Как бывыший оперуполномоченный КГБ СССР говорю
У вас детские сообщения. Кто с вами будет общаться серьёзно ?
написал Эльбrus , 2023-12-12, 16:51 (284 дней назад) @ Huan
Оба мимо. Вольво давно разорился - ПОЭТОМУ его забрали китайцы.
написал Эльбrus , 2023-12-12, 07:57 (285 дней назад) @ Huan
Присутствие китайцев в некоторых городах европы вообще не связано с конкурентами из-за океана. Они тупо сбрасывают излишки, без дальнего прицела. У китайцев вообще нет опции геополитического мышления. Они всегда работают на вчерашний день, а сегодня нужны люди, понимающие суть времени.
Если бы у нас не было зимы, то конечно. Не уверен я, что китайцы
поняли все разнообразие зимних факторов, имеющихся в России.
Сочи, Крым,... - там самое то!
На драйве человек оч.убедительно
отчитался о китайской электричке в -40. На 7.5кв тенов, жара-ташкент и тд. Да, запас хода падает, но на неделю ему хватает.
Убедительно звучало. И он второй год катает
Я не про тепло в салоне, я про "злую атмосферу", реагенты, конденсаты
и т.п. источники КЗ, пропадания "массы" и прочих сюрпризов.
китайцы активно работают, устраняют косяки. не сейчас, но через 2-4 года
все мы тут будем ездить на китайских авто.
Да, как только массово заработает сборка в России
Европейские авто, кроме люкса, потеряют рынок навсегда
массовая наклейка шильдиков только заработает
У всех китайских премиальных брендов РФ в чёрном списке.
Забудьте про автопром.
Только третьесортные бренды к нам и придут, причем полуподпольно
всё лучше лады за бешбабло и без АКПП, ESP, ABS, круиза, etc
а тебе все эти буковки зачем? часто круизом пользуешься? :)))
за городом - круиз, в городе - "спид лимит", полезные фичи
по пробкам толкаться - милое дело. Выехал на мкад, врубил круиз и тупишь себе в
мабилу.
у меня сам перестаёт трогаться в пробке, если останавливался на
секунд пять полностью (не чуть полз, это он может сколько угодно делать, именно полная остановка и не краткосрочная). Но напоминающе блямкает - "спереди уже уехали".
Ну хоть так. Забавно смотреть и видеть "целевая скорость 133, текущая 3"
у всех так. если 4-5 сек стоит, дальше "пинать" надо. Всё лучше, чем самому
педальки дрючить
одна из наиболее полезных функций. В этом году, доехал
с Черного моря до дома, часов 17 в руле. В мои 49 это тяжело, было-бы, если бы не придерживание руля под музыку и ножки поджатые. А машина несется себе и несется за лидером гонки и держит дистанцию которой точно хватит. Очень удобно.
осталось только заснуть за рулем и впилиться в трактор :))))
не даст. там контроль, чтобы за руль держался и чуть рулил.
и тут мы выяснили что эта фича заглючила...
Вабо, в теории может и просто руль оторваться. Речь не об этом,
а о смеющимся "ха там руль, вот он сломается и ты в этой телеге". Не будь таким.
Системы долго писали, датчиков гора (камера, радар, парктроники - да, они дают два типа данных "далеко, но не точно" или "близко и точно"
. На всей этой мешанине обеспечить безопасность - на раз, особенно с условием "не понимаю - остановлюсь".
Ну и инструкция топ, получил удовольствие читая "у вас есть такая-то система. Принцип работы такой-то. Минусы - ну например низкопольный тягач, с ним может быть так-то. Крутой поворот. Бигфут. Хотите используйте, но не спите - вы сами в ответе. Хотите - выключается так-то". Вот по этом принципам оно и используется, даже минимальная дистанция там дофига до машины спереди, успешь вмешаться, за руками следит, за дикими маневрами следит, определяет всех подряд на дороге и аварийно тормозит. Ну это всё куда лучше чем без этого всего
Китайцы очень флексибильные, и за год легко устраняют косяки, которые
европейцы убирают в среднем 8-10 лет
За счет тех, кто купил с косяками... Я прежде, чем китайца взять
лет 10 ждал, пока его доведут до нормального состояния.
Немцы также заходили в Россию. За счёт первых клиентов.
написал Эльбrus , 2023-12-12, 12:32 (284 дней назад) @ Edward
Я на Voyah Free Apollo смотрю, почти созрел
Еще на тест драйв скатаюсь...и алга
Как-то стремно. Почитай на drive2.ru отзыв о недостатках.
Главный - они не прошли испытания вКитае. Не выдержали морозы. ИХ морозы.
написал Эльбrus , 2023-12-12, 17:07 (284 дней назад) @ AndrewT