А вот за аккумулятор интерес имею. В преддверии морозов,

озадачился. Нонешнему уже почти 5 лет. Всегда меняю при первых симптомах усталости. Порой вяло (по моим ощущениям) крутит, но заводит пока. Не хочется на даче танцевать вокруг на морозе. Сейчас: обратная полярность, 12/60, пусковой ток 600А. Стал искать что-то похожее. Раньше либо Варта, либо Бош. Никогда с ними проблем не было. Хотя и тогда находились те, кто верещал, что качество уже не то.))) Т.к. машина не на всю жизнь у меня, в обозримом будущем буду менять, хотелось бы что-то относительно беспроблемное. В общем, по моим параметрам нашлись Топла и Мутлу. Годные? Тюмень не хочу. Может кто еще что-то посоветует?

заблокировано

358 просмотров

заблокировано

78 просмотров

заблокировано

86 просмотров

заблокировано

80 просмотров

ток прокрутки-тонкие пластины физически не могут обеспечить высокого тока ..

заблокировано

104 просмотров

но надо быть готовым что нынешние акб больше 3 лет не живут. Вывод: недорогой и тяжелый)

заблокировано

62 просмотров

Такое ощущение, что где-то в Мытищах наладили подделку

заблокировано

161 просмотров

куплен аккум фирмы "самый дешман в указанном размере", спокойно прожил 4 года и был продан вместе с авто.

заблокировано

110 просмотров

--
Морская свинка на выпасе

заблокировано

78 просмотров

заблокировано

71 просмотров

делают их на одном заводе.

заблокировано

106 просмотров

заблокировано

78 просмотров

и вартой мопедного формфактора

--
Морская свинка на выпасе

заблокировано

83 просмотров

заблокировано

69 просмотров

заблокировано

79 просмотров

заблокировано

70 просмотров

водички, долить уровень и хотя бы один цикл восстановления прогнать (сутки). Только надо сначала разрядить его и желательно полностью отсоединить от сети авто.

заблокировано

167 просмотров

заблокировано

77 просмотров

носить не будет?

заблокировано

104 просмотров

столько проживёт

заблокировано

99 просмотров

заблокировано

71 просмотров

Григория Остера?

[image]

Осыпется у тебя аккумулятор после парочки таких манипопул. Свинец - это тебе не NiCd

заблокировано

145 просмотров

заблокировано

72 просмотров

заблокировано

79 просмотров

заблокировано

69 просмотров

заблокировано

77 просмотров

или два от производства. Я звук стартера не узнал. насколько аккум быстро его крутил.

заблокировано

119 просмотров

зарядить аккумулятор дома.

заблокировано

171 просмотров

заблокировано

75 просмотров

Нафига его снимать? ))))

заблокировано

110 просмотров

заблокировано

77 просмотров

заблокировано

75 просмотров

заблокировано

74 просмотров

Напомню. ))) Топла и Мутлу годные? ))) Ответ уже получил. А про возможные проблемы и лотерею, сам прекрасно знаю...)))

заблокировано

119 просмотров

Кто-то собирается кататься имеющемся на авто вечно?

заблокировано

110 просмотров

Но все равно - на 5 лет, не более. Любой современный акк

заблокировано

124 просмотров

надо что бы глазок зеленый увидеть. Состояние по напряжению-ОК. Умной зараядкой в межсезонье- бодрил.

заблокировано

68 просмотров

заблокировано

61 просмотров

заблокировано

77 просмотров

заблокировано

72 просмотров

заблокировано

70 просмотров

заблокировано

62 просмотров

Ну и иметь в запасе пускач китайский заряженный.

заблокировано

112 просмотров

значит надо измерить бортовое напряжение, оно не соответствует применяемым АКБ.

Наверняка окажется 13.8В, а кальциевым надо 4.4В - кажется такая мелочь, всего 0.6В ,а ресурс режет на половину.

заблокировано

73 просмотров

В смысле, поставить тот же тип. У них зарядное напряжение на полвольта отличается, что при зарядке напряжением (как в бортовой сети) приводит к заметному сокращению срока жизни от постоянной недозарядки или перезарядки при непопадании.
А так я бы по пусковому току искал банально из любого бренда более-менее на слуху.
Старт-стоп есть на машине?

заблокировано

138 просмотров

мой выбор Аком и Тюмень премиум.

заблокировано

132 просмотров

заблокировано

74 просмотров

Крутит так же как новый. Ни разу не обслуживал. ))

заблокировано

118 просмотров

заблокировано

69 просмотров

Реальные магазины ими практически не торгуют из-за того, что заводы прекратили поддержку сетей. Спросите любого сотрудника в зале, почему олени теперь чёрные, а на сайте серые. Никто не ответит, хотя ответ можно найти самому. Желтые медведи я видел у старых продавцов, но тоже в отдельном уголке и без рекомендаций на словах. Из наших тяжелых - я бы рекомендовал заявленные для конвеерных поставок на наш главный автозавод. Их можно найти с крышками и по нормальной цене в сетевых магазинах, с проверкой.

заблокировано

115 просмотров

заблокировано

59 просмотров

сопротивлению проигрывает сильно.

заблокировано

71 просмотров

они в Руси были самые дорогие в ассортименте
Ну и емкость +15% от рекомендаций в мануале авто взял

Никаких проблем в эксплуатации

заблокировано

105 просмотров

заблокировано

62 просмотров

и патриотично и дешево

заблокировано

113 просмотров

А вот за аккумулятор интерес имею. В преддверии морозов, (ДиД)

Сравните их массу к объёму и всё станет ясно

Ежели они все свинцовые, не один хрен? Даже нет такого параметра у продавцов

Знаете, сколько сейчас стоит свинец ? Вот и подумайте.

нет,от веса зависит толщина пластин,а от них

не тех продавцов смотрите. При прочих равных выбрал тот, что тяжелее.

Топла и Мутлу хорошие. Варту не бери, даже если найдешь

Причём, лет 15 как. Новая варта, в своё время, и 3 лет не прожила. После неё был

у меня варта жила 6 без проблем.

И у меня. И бош был здоров.

Боша сейчас в продаже нет. А Варты - сколько хочешь. Хотя

Ну.. значит, мне не повезло :)

проверим как мне повезет с вартой в диких условиях генератора в сарае

У меня Бош прожил 9 лет. Но куплен был еще до украинского вспутча

Плюс много. Варта и Бош полное дерьмо. Топла - очень неплоха.

вах!

А можно купить за 1200 рублей импульсную зарядку, бутылку дистиллированной

С трудом себе это представляю. Снимать, носить, доливать...

А новый аккумулятор волшебным образом появится на авте? Никто ничего снимать и

Новый поставил, и ещё 5-10 лет голова не болит. А "долитый"-заряженный вряд ли

Ну к чему эти безнадежные фрикции? Говорю же, раз поменял, и свободен.

"Только надо сначала разрядить его и желательно полностью". Ты часом, не внук

А у тебя какая оценка была по русскому языку?

Твердая тройка. С какой целью интересуешься?

По художественному цитированию у Лазера твердая пятёрка)

Я б Multu взял. Турция норм. Topla хз где сейчас делают как сюда везут.

+1 Я после родного варты, взял мутлу года 4 назад, все ок. Пришел "свежим" месяц

Тут вопрос как часто Вы заводите автомобиль. С началом холодов лучше полностью

А почему именно дома? Прямо на авто заряжать нельзя?

Каждый день, минимум 2 раза. и от часа езды в каждую сторону.

масло 0W* или 10W* ??

5W

при -20, будет рулетка со слабым акумом

Сказка про белого бычка. Я про что написал и спросил в начале?)))

Сейчас LTO тема! На всю жизнь хватит! Другое дело, а нужен ли "вечный" аккум?

Topla и TAB (одно и то же) пока марку держат

держат то держат) покупал весной топлу) свежую) так сейчас сильно постараться

3 года и одна банка сдохла.

Начнем с авто - дизель, или бензинка?

Автомат или ручка?

Шипы или липучка :))

Выпуск ноябрь, но покупали в феврале и до мая не ездили

Пофиг, главное свежий и на 3 года. Зачем кроить на проблемной детали?

Классика ситуации - если АКБ больше 3 лет не живут,

Главное AGM/не AGM не перепутать

по весу смотри, чем больше - тем долше прослужит и мощнее

Тюмень - обслуживаемые. Лично мне нах такое не надоть

Живёт на грузовом Мерседесе уже 7 лет.

Тюмень - разные

Они практически сравнялись по редкости и браку

про вес +много)))

тюмень потеет... не айс, да по внутреннему

Год назад корейский какой-то взял

взять Мутлу, смотреть дату выпуска

Бери китайский JHKGY или YNBAO