Короче , в субботу намахался лопатой до полного экстаза изнеможения (ДиД)
Снег был такой легкий и пушистый, что даже не стал доставать снегочистку, решил все вручную почистить, это такой кайффф.
Но сегодня с ужасом думаю, как я буду вечером эту мокрую куергу лопатой собирать, чтобы не застыла, это будет ужос в степени пипец, снегоуборщик не справится, а убрать надо будет сегодня вечером везде, а то замерзнет и киздец 
сейчас проснутся владельцы аккумуляторных снегоуборщиков
с историями, как они лежалый снег пытались ими разгрести
У меня бензиновая Хускварна, но и то знаю, что такую мокрую хренотень
она не осилит, особенно с учетом того, что мне надо забрасывать чем дальше, тем лучше.
Хотя аккумуляторный полноразмерный кетайский Гринлайн люди хвалят, причем лично мне знакомые люди.
ну она может.... если аккуратно...
написал zerocoolka 
, 2023-11-28, 04:47 (299 дней назад) @ Huan
--
Морская свинка на выпасе
Надо дать замерзнуть, наоборот
написал Genbor 
, 2023-11-27, 16:09 (299 дней назад) @ Huan
А к выходным оно подсохнет
Лопатой раздробишь на кусочки и всё
Там уже и лом в ход пойжет чтобы не расслаблялись
Да, прогноз посмотрел, еще добавят снега
написал Genbor , 2023-11-27, 17:17 (299 дней назад) @ dennis
Нахуана в выходные лопатой дробить, когда сегодня можно той же лопатой
просто убрать?
Типа трудно быть дураком, но я не боюсь трудностей? Чтобы на эппл вотч получить два круга активности и вконец заипацо?
Это не считая того, что у меня тротуарная плитка, и ее бить хоть ломом, хоть лопатой очень не рекомендуется, мало ли какой там брак, возьмет вдруг и треснет.
Ну если ты в любом случае сегодня там
написал Genbor , 2023-11-27, 17:43 (299 дней назад) @ Huan
То делай как удобно 
))
А специально я не поехал бы
Я там живу. Мне казалось, что уже раз 90 здесь написал это
я хоть и новый чел в ДиД, но на покойной авторушечке у меня звездочка на золоте тоже есть.
Ну извини, голова всё не вмещает :)
написал Genbor , 2023-11-27, 22:51 (299 дней назад) @ Huan
Ночью -5... день жестянщика завтра?
то есть до этого были еще цветочки?
Ну сегодня особо не почувствовал. Полный привод и шипы.
Знаешь.... Вот не привод,
резина и электроника. Я на переднем и ну на парковке аккуратно, разгон с каким-то умом. Но без хорошей резины, какой бы привод не был, был бы швах уже при езде.
И резина, и привод. По нечищенным сугробам лушче на полном. И на снежной каше он
быстрее стартует.
Сегодня гранд завёл.
обычно большинство дтп при торможении
но на полном приводе, действительно, тебя начнет сносить тогда, когда педалями управления уже не поможешь в большинстве случаев.
Никуда не несёт. Это очень сильно и упорно отжигать надо
ну значит и на другом приводе нормально
полный привод в повороте устойчивее. с места по снежной каше стартует увереннее
стартует очевидно уверенней. а вот про поворот - нет, так-же.
физика процесса увеличенной устойчивости при движении в повороте у полного отсутсвует. ну и как практик я проверял. быстрее разогнаться на выходе из поворота - но это см. разгон на снегу
стартует да, но в повороте есть вопросы
он конечно устойчивее, но если полный привод понесло, то удержать его значительно сложнее. У меня было две абсолютно одинаковые машины, одна на полном, вторая на заднем. Производитель, мотор, все опции и т.д., только привод разный. Так вот, задний несет когда можно легко его удержать и электроники и руками с ногами. полный несет уже на критических скоростях и надеяться на электронику не советую. если сорвало 4 колеса, то электроника глобально не поможет. на заднем допустим почти всегда срывает не 4 колеса.
извини, это говномашина была. У меня есть BMW xDrive -
абсолютно предсказуемое авто. Супруга ездит и даже в контролируемый занос может
А тот же Grand Cherokee куда менее предсказуемый в повороте. Жопу понести может легко. И тоже постоянный ПП. Но лёгким нажатием газа при прямом руле всё исправляется.
У меня AWD авто уже больше 20 лет, так что возможность сравнить была.
Если на дороге зимой сухо (как сегодня) - спокойно езжу на заднеприводном авто.
Re: но не дай бог его сорвёшь в повороте ..
это не передний и не задний.
--
-------------------------
be happy, don"t worry 
)
20 лет езжу. Даже если срывал - легко ловил.
С задним/передним зимой менее приятно.
Стас, при современной электронике - вот просто пофигу.
главное законы физики не нарушать. На скорости, в повороте, в кашу снега мордой? Да пожалуста, да как по рельсам. Понятно, что после какой-то грани будет "брык и готово"
На заднем забавнее: у меня после какой-то скорости он просто переставал разгоняться. Ну вроде 120 кмч (цифра от каши зависела) по снежной каше ок, но быстрее не поеду (с тапкой в полу). По асфальту 250+ легко. Ловил буксы, сносы и удавлял мощность.
у полного привода тормозной путь короче?
По статистике ДТП около 80% столкновений зимой предшествует торможение, и тормозной путь, которого обычно не хватает, чем тут полный привод выручает - сокращает тормозной путь? - просветите пожалуйста.
Ну и при движении по скользкой дороге - каждый водитель выбирает себе скорость, на которой его не мотает.
Если это передний привод, то движешься со скоростью потока, а если полный - то быстрее потока, что тоже увеличивает аварийность.
Вчера ехал по скоростной трассе на работу, видел по дороге две машины, которые развернуло. Одна без ДТП, просто развернуло, вторую развернуло и долбануло о разделитель, стояли обе в одиночестве и обе 4х4.
+1, в воскресенье в городе наблюдал в авариях 4х4
написал Limping , 2023-12-04, 08:58 (293 дней назад) @ Huan
В том числе те, кто с настоящим неотключаемым ПП типа TLC.
При этом RWD едут аккуратно
Re: Короче , в субботу намахался лопатой до полного экстаза изнеможения
Сегодня за день, убрал весь участок, около 3 соток брусчатки, аккумуляторным снегоуборщиком Гринворкс. Да ему было тяжело, часто срабатывала защита, но он справился. Но у меня в общей сложности 6 АКБ емкостью от 4 до 8 А/Ч. Все использовал. Снегоуборщик на 40 вольт с бесщёточным двигателем. Так что зря многие относятся к данной технике скептически.
6 акб, все заряжать потом. Или бензиновый - кнопку жмак и трррр.
право на эксплуатацию имеют оба, для каждого свои условия, 6 акб - кмк перебор, или близко к нему.
Аккумуляторный конечно удобнее, в разы, безо всяких "но" и сомнений
- не надо иметь канистру с бензином
- не надо масло менять раз в год
- не надо свечу менять
- не надо воздушный фильтр менять\промывать.
Говорю авторитетно, как пользователь сначала бензиновых, а потом аккумуляторных газонокосилок.
Просто небо и земля.
Купил аккмумуляторную, и нарадоваться не могу. Да, у меня два аккумулятора. Пока один работает, другой заряжается, ну и что? Главное, что хватает на непрерывную работу. Был бы участок побольше - их было бы три.
Снегоуборщик у меня бензиновый потому, что когда его брал, мощных аккумуляторных еще не было, а были все игрушечные, которые нафиг не нужны.
Про Гринворкс я писал ниже, мне пара-тройка реальных владельцев (не реклама) их очень нахваливала.
А с Хускварной я попал, любая запчасть - это кранты, в лучшем случае ждать три месяца по ценам незабалуйся.
У Гринворкса к тому же очень правильная идеология = у них все элеткроинструменты одним и тем же аккумулятором питаются. Поэтому на аккумуляторах можно экономить.
Газонокосилка + снегоуборщик + цепная пила = 1 зарядное устройство плюс 2-3 аккумулятора.
Какая ёмкость аккумулятора? У меня косилка 192сс - это ~ 4.5 кВт.
Хрен с ним, пусть эффективная мощность 3.5 кВт. 4 часа кошения - 14кВт*ч.
Косилка Хускварна (номер не помню) аккумулятора два
Один BLI 300 на 9.4 Ач
второй BLI 200 на 5.2 Ач
Участок 18 соток, газона приблизительно половина , но это неточно.
Перед кошением заряжаю оба, косить начинаю с маленьким, когда он умирает, перехожу на большой, а маленький ставлю на зарядку, пока большим кошу, маленький успевает полностью зарядиться, им и заканчиваю.
Если трава мокрая , то маленький тоже умирает, тогда придется брать большой, который успевает зарядиться наполовину, тогда заканчиваю им.
Итого (5.2А*ч + 5.2А*ч + 9.4А*ч ) * 36В = 713 Вт*ч или 0.7 кВт*ч. Бензиновой
нужно в 10 раз больше энергии на ту же работу (и это уже на выходе с двигла. про КПД и потраченный бензин речь не идёт).
Прямо фантастика!
Я знаю, что электромобили в городе эффективнее, но это за счёт рекуперации и отсутствия холостых. (На трассе такого нет.). Но тут то нет никакой рекуперации. Работа в чистом виде всё время покоса. И экономия в 10 раз!
КМК, кому-то должны нобелевскую дать.
Про экономию на газонокосилке я не задумывался, но по удобству это
небо и земля, каждую весну покупать масло, потом его сливать в бутылку на даче, обязательно прольется куда-то, нужен поддон, грязюка, потом оно вдруг не заводится, нужно выкрутить свечу и зазоры нулевкой почистить, или воздушный фильтр засорился, или бензином свечу залило, или карбюратор засорился, с троса то хорошо заводится, то не заводится совсем.
А в электрической вставил аккумулятор, включил косилку, и вот она уже крутится, безо всяких танцев с бубном.
у меня одной косилке 10 лет, другой 7
в одной масло менял 1 раз, в другой пока не менял.
Воздушный фильтр раза 3 промывал, было дело.
Основное обслуживание - нож поточить. И у самоходной тросик привода менял.
Такого, чтоб не завелась - ни разу не было.
Газона под 15 соток.
У каждого свой опыт
У меня было две бензиновые Викинг и одна бензиновая Ал-Ко, все три служили года по 4, и у каждой (кроме первой Викинг - ее украли в "лихие 90тые" были проблемы с заводом.
Вторая Викинг в какой-то момент просто отказалась заводиться = воздушный фильтр поменял, карбюратор прочистил, свечу поменял, искру проверил - провозился с ней весь день и махнул рукой, вместо нее купил Ал-Ку, там тоже проблемы были, очень не всегда она заводилась.
Поэтому на новый дом нужно было покупать новую косилку, без всяких колебаний пошел искать электро.
Свое мнение другим впраивать не буду, но и сам его не изменю. Больше никогда в жизни я бензиновую газонокосилку или бензиновую косу покупать не буду.
Re: хмм.. а надо раз в год по мануалу.
в машине тоже масло не меняешь ?
--
-------------------------
be happy, don"t worry )
Простите, с каких пор, электровеник (даже аккумуляторный) стал
называться снегоуборщиком? За неразумные деньги, эту порнографию еще и толкать надобно. Подмести брусчатку, это не убрать снег.
Например, вот такой электровеник
даже акумуляторный веник с тяжелым снегом не особо...
написал zerocoolka , 2023-11-29, 06:09 (298 дней назад) @ Huan
я вот на бензо кускварну смотрю на мокром снегу и понимаю что акумному тут делать ваше не чего...
--
Морская свинка на выпасе
вчера муж почистил улицу снегочистителем. Всю. И дорожки. АГА сегодня
написал zerocoolka , 2023-11-28, 04:44 (299 дней назад) @ Huan
с утра все было завалено без следов. Попытка почистить мокрый снег хускварной была так себе. Она заглохла на улице и с ручки не завелась пришлось толкать обратно к сараю. Дальше было некогда - уезжали на концерт.
До этого, я выйдя на пандус кухни решила махнуть большой снежной лопаткой - сгребя все с пандуса.... и сорвала плечо ( за буквально 3 минуты)
Завтра в 9 утра будет трактор - почистит улицу.
Старость не радость...
--
Морская свинка на выпасе
Кулка! я прямо своей пузотеркой два дня пораскатывал всё.
Афигенно утрамбованный снег получился. В субботу и вчера.
мне муж запретил трамбовать потому что "потом сядет"
написал zerocoolka , 2023-11-29, 06:05 (298 дней назад) @ Jabbers
оно и без трамбовки к концу зимы получает значительный слой снега.
К тому что пока был плюс мы были на концерте.
сегодня когда чистил остатки ( улицу почистил трактор) все равно изрядно задолбался с бензиновой хурскварной.
ее пришлось горелкой размораживать от той каши... это для начала. А потом в пару проходов ходить.
но я тоже укатала пару мест джипом. чтоб сделать нормальную кашу для лопатки (или снегоочистителя)
--
Морская свинка на выпасе