А какой выбор ДиДа по автоковрикам? Понравились EVA + (ДиД)
с бортами, но какой производитель реально попадает в размер оригинала?
По отзывам на Озоне, половина кривые.
С подпятником еще хочется
--
Вообще-то я пью не много, но немного выпив я становлюсь совершенно другим человеком, а вот он пьет оооочень много.
evabel.ru
Понравились и купил, но педаль сцепления цеплялась за коврик. Машина на ручке))
У нас это дело заказать можно.
Я заказывал 2 водительских, с высокими бортами (зимний и когда по стройкам в сапогах), и без бортов (летний).
--
_____________
Делай что должно, пусть будет что будет.
Родные
Зимой резиновые, а летом - ковровые.
Зимой особенно ковровые. Ибо впитывают
--
Оптимисты учат английский, пессимисты – китайский, реалисты – устройство автомата Калашникова.
Я не EVA, а классические Norplast беру много лет
все эти многоячеечные весьма условны в плане долговечности. Под ногой проминаются, вплоть до дыр...
Понравились оригинальные толстые ворсовые
Без бортов
Только классический полиуретан. С бортиками. Для конкретной марки
авто.
Weathertech
ни слушай никого, слушай меня (С ) EVA с бортами вещь для слякоти и зимы
я себе на ситроен купил, супер практичная вещь оказалась, лучше хорошего ворса
где покупал не помню
https://komatto.com/ тут брал. очень приличные
у Weathertech только один плюс - для рамных машин без порогов внутри салона
есть специальные модели без бортика с наружной стороны, вода стекает на улицу.
В остальном все минусы ковриков типа корыто, к тому же Weathertech на морозе дубеют, рисунок с канавками - воду не держат, достать не пролив в салон нельзя ну и т.п.
ровно наоборот - ворсовые для зимы. Да и для лета. Резиновые для колхозанов
которые на Нивах по пашне ездят, других плюсов вообще нет
нет
Во-первых, ковровые на мойке зимой не помоешь, т.к. ворс, и его надо сушить полдня. А резиновые запросто.
Во-вторых, ковры с длинным ворсом (типа премиум) имеют свойство загневать, если не успевают просохнуть от растаявшего снега.
В-третьих, при использовании ворсовых ковров осенью и зимой, они сильно пачкаются из-за грязи на дорогах, а помыть до весны их нельзя.
Устриц ел, как здесь говорят 
Ну, мои резиновые, как полНивы стоят, если что
Резиновые просто помыть на мойке и сразу вытереть. Ковровые будут грязными до весны, т.к. керхером зимой их не помоешь. Плюс имеют особенность загневать и вонять.
Ну ты даешь
Какая еще ЕВА, если Ситроен?
У ПСА есть оригинальные 3D коврики. Ничего похожего по качеству и удобству ни у кого больше нет и близко.
Подтвержу. Один раз в своей жизни имел глупость ковры с ворсом зимой юзать
и пытаться их мыть время от времени.
К концу зимы они тупо воняли такой гнилотой, что жена (а у нее обостроенное обоняние до болезненных уровней) потребовала их выкинуть, а то она в машине задыхалась.
Ворсовые ковры зимой хороши только если ты в туфельках в подземный гараж, дальше на работу, в теннисный клуб = тоже в подземный паркинг.
И ни за что из машины в снегогрязь не выходишь. Тогда будет замечательно
![[image]](https://i.postimg.cc/8zwKJqtp/gold.gif)
![[image]](https://i.postimg.cc/HkHFD5v7/qx-QAwll-Gts-A.jpg)