Поздравляйте, комрады (JEEP)

непонятно - какого вина. ну не Агдама же...

Все понятно какого. Вкусного.

Но мне под мои задачи и прихоти - в самый раз.
Когда-то TJ брал. И 6 лет на нем гонял каждый день почти. И так и сяк. Всегда очень его любил и продал только по причине подросших детей, когда все перестали в нем помещаться, и по случаю предложенного на обмен прекрасного ГЧ 5.7, что безусловно скрасило утрату. Потом замена на WK2... И тут я отчетливо понимаю, что WK2 не моя машина. Но когда брал его, про новый рэнг только еще писали, про муфту, про чахлый двигатель 2.0 и т.п., что только порождало сомнения и лишало всякой надежды. Но год назад случился тестдрайв нового рэнга, немного почитал опыты первопроходцев и теперь все встало на свои места

Задний - площадка под американский номер, конструктивно нет задних ПТФ, с парктрониками некоторая ебля. С ними эпопея еще не закончена, попытка вкрячить их увенчалась успехом, но отсутствие площадок (клипс) под них приводит к редкому ложному срабатыванию.
Часть бампера, которая идет сбоку - пластиковая, заканчивается под расширителем. Расширитель американский, на Рубике для американского рынка чуть другой конфигурации, под 33". В этом месте небольшая нестыковка, которая не очень, но не настолько прям ужасно. Лечится заменой расширителей на американские и 33 шинами

Передний - та же ебля с парктрониками. Один датчик постоянно почти на что-то срабатывает. Это косяк реинсталла. В комплекте нет пластины, прикрывающей щель, между грилем и бампером. В результате торчит на виду разъем на одном из лонжеронов рамы, на виду размыкатель стаба и потроха под грилем. Т.е. если так пристально рассматривать, то не очень. Лечится установкой лебедки Но точно даже так не сравнить с этой евролавкой, хотя она внутри железная, и даже т.н. защита рулевых тяг внутри усилена металлоконструкцией. Так что по функционалу это не такая уж безнадежная вещь.

В остальном все болтон и плаг эн плей. По идее парктроники можно было кончить и отключить. Но это не наш метод Хотя, сзади все видно камерой, спереди все четко понятно и без парктроников. В отличие от ГЧ, например, где данная опция совсем не лишняя. Думаю, что этот баг мы вылечим.

Чем реально разочаровал новый Рэнг - это почти отсутствующим задним светом. Фонари при этом светят как сварка, но куда - ХЗ. В грандах ВК и 1 и 2 задний свет был на порядок круче и полезней. Поэтому я пока в раздумьях, что навесить на бампер или внешние ПТФ или допсвет задний, под штатную кнопку включения ПТФ.