Если на машине не ездить, ну тогда наверное да. (Ветераны Апокалипсиса)

написал KrugerF, 2023-11-01, 09:51 (388 дней назад) @ Stas

Значения не имеет ничего.
Я разговор веду об общем цикле эксплуатации. У машины есть разные периоды жизни. сначала машину делают, потом она ездит какое то время, потом машину ремонтируют она снова ездит, потом машину списывают и утилизируют.
вот обсуждать некую технологию без учета всего цикла смысла никакого нет.
А ты даже стоимость электричества берешь как обычное электричество для дома.. А мегаватная скоростная зарядка это питание крупного завода с совершенно другими затратами на производство и транспортировку энергии.
с Бензинкой все изучено и посчитано. машинки 100% перерабатываются стоимость добычи нефти и экологический вред и влияние на среду все понятно. и включается в стоимость пользования.
с электромобилем все крайне печально. именно с аккумуляторами. стоимость владения сейчас не учитывает ремонт\ замену\ утилизацию перереработку и даже потребление электроэнергии идет по домашним расценкам. где в цикле аккумуляторы не фигурируют вообще никак.
При пересчете на реальные деньги все в настоящий момент совсем печально. стоимость аккумулятора это практически половина стоимости авто, ремонт нецелесообразен, технологий перереботки нет, утилизация вообще не предусмотрена.
Если все использовать как сейчас. всего лет через 50 закончится огромными свалками аккумуляторов, с которыми никто не знает что делать.


Тема полностью: