Починил Стиралку (спрашивал утром) (ДиД)

Начало тут

Во-первых - всем спасибо за советы/мысли.
Прочел, изучил, выводы сделал:
- новые патрубки на заказ по 4,5 тыс. за штуку (нужно два), что нереально дорого;
- б/у предлагают по 1 тыс. руб за штуку - терпимо, но б/у;

Заехал в Южный Порт (авторынок), купил силиконовых шлангов на 10 мм. Гнул - мягкие, вроде должны были подойти.
Взял еще кусочек (10 см) диаметром 18 мм, чтобы отрезать, натянуть на старый патрубок сверху и зажать хомутом (делал так на авто).

Но дело оказалось не в бобине. Отодрал старые сгнившие и лопнувшие !!! хомуты от патрубков. Снял патрубки с сосков и обнаружил, что они еще не драные. Прихватил новыми хомутами, включил - струячит РЯДОМ, но не из них.

Оказалось, что Электролюкс, сделал в "распылителе" резиновую затычку конической формы диаметром примерно 2 мм, которая усохла и выдавилась. Из нее и струячило.
На вот этой картинке ее нет (это Занусси, более простая), но узел именно этот. Подозреваю, что это у них это был предохранительный клапан на случай засора форсунки, чтобы давлением не сорвало большие патрубки подачи воды.
Подмотал лентой фум и воткнул с натягом обратно.
Пока работает. Машинке уже 16 лет.

Вы их щупали, раз полезли? И вообще, у Вас их два?

клапан открывает заливку для предварительной стирки (ссыт в левый лоток с порошком), второй для основной стирки (ссыт в правый лоток контейнера с порошком). Давление создает подводимый сзади шланг от водопровода.

Вы так утвердительно сказали, что они потрескались. Я подумал сняли их. А так, было всё один в один. Потом начала глючить электроника, через год два)

в основном патрубки. В ПММ менял штуки 4 разных.

сомневался, что они в руках рассыпятся. Но оказались целыми.

Из ПММ у меня патрубок в руках расползся, как из пластилина был.

У меня 2 Электролюкса (и 4 насоса). И тоже примерно с 2008 года. Один уже заменил, на другой машинке пока нет. Но у всех уже есть люфт. Чудес не бывает.
Проблема конечно не в работоспособности насоса. А в том, что при появлении люфта он разбивает корпус. И где его сейчас брать (и за сколько) - непонятно.

Техника, считаю, свое отработала. Сломается так, что не починишь за 5 тыс. - буду новое искать.