как на этом ездить??? Покатался на гранде -

1000 рублей - это 13 литров, это 110 километров. ААААААААА! И сам в обслуживании стоит конски.

В общем - ужас-ужас.

заблокировано

456 просмотров

заблокировано

331 просмотров

и играть в сеятеля разбрасывающего - для меня разное.

заблокировано

370 просмотров

Сколько бы не зарабатывал, пока не гармонизируешь свои расходы с доходом, так и будет растущая дыра в бюджете, прикрытая вечными кредитами.

заблокировано

320 просмотров

600+600р за платник + 300р за стоянку + ~1000р на луц.
Итого 2500р. Или ~70р на электробмв.
2430р чистой экономии за 1 поездку.

заблокировано

395 просмотров

20 школьников 10классников (который назвали 11м) сидим слушаем как физик рассказывает нам про решение задач с силами всякими... а на стареньких партах на галерке поколениями студентов начертана шикарнейшая порнуха... а потом холодными пустыми коридорами топали там где лаборатории с тепловозами. и на трамвайчик... а за окном - снег,метель и практически пустая москва.

заблокировано

358 просмотров

я уж и забыл, что так было

заблокировано

357 просмотров

утром протоптанные тропинки от подъездов.

заблокировано

337 просмотров

Зимой авто хоть не мой. В город съездил - авто как кусок г-на. При эксплуатации электромобиля основные расходы - незамерзайка.

заблокировано

344 просмотров

и хорошо когда морозец. в оттепель везде и всегда гамнище на дорогах если хоть какой-то трафик есть.

заблокировано

338 просмотров

заблокировано

314 просмотров

заблокировано

315 просмотров

заблокировано

324 просмотров

заблокировано

326 просмотров

я вообще не об этом, я удивляюсь правильности покупки плагина

заблокировано

341 просмотров

Не принял. Код краски по вину бьётся, нет, сами смешаем. Редиски

заблокировано

360 просмотров

заблокировано

323 просмотров

заблокировано

326 просмотров

Или просто пофиг?

заблокировано

335 просмотров

идеально подошла. А так - по каско делали и я сдавая авто и не общался ни с кем.

Да и концу двух недель подпривык к гранду. Жалко, что гадостей от него жду. Ну и в управлении, он ведрище, как раньше ездил...

заблокировано

334 просмотров

ХЗ чем он меня зацепил. Может расходом 25Х100?
Но главоне, что подарил понимание и уверенность, что по бездорожью могут ездить не только заряженные котлеты, но и вполне себе гражданские машины с минимумом доработок.

А Рэнг скучный какой-то. Нигде не застревает, ска. Катит себе и катит вперед, закидывая говном себя и все вокруг... Иногда закапризничает и ты со словами "дануладна" дергаешь в 4L и дальше... Тоска зеленая...
Жду когда начнет на комплектующие раскладываться. Хоть драйв появится.

заблокировано

324 просмотров

вш ну так себе внедорожник. Деревья арбшным бампером не сломать, да и клиренс смешной.Ну и выше порогов в грязи на нём не поедешь.

Но на трассе, он на голову выше ренга, да. Ещё и твой 5+.

Но я о другом, мне нравится ехать просто держа руль и слушая аудиокнижку. Не отвлекаясь на вождение. Это точно не гранд.

заблокировано

326 просмотров

По крайней мере, крутить руль в пределах полосы и держать расстояние до впереди идущего авто должен.

заблокировано

322 просмотров

и вероятно так-же дешевеющими с низким спросом на вторичке и прочим. Т.е. дороже и хуже. А зачем оно мне, мне ездить комфортно и дешего.

Вот мой написал - скоро потребуется ТО. Сколько их уже было. А на ТО - 1 тысяча работа, 2 масло, 1 фильтры. Всё ТО.

заблокировано

323 просмотров

Но лучше бы оставили нормальный руль, честный фултайм и блокировки.

заблокировано

327 просмотров

вш ну так себе внедорожник. Деревья арбшным бампером не сломать, да и клиренс смешной.Ну и выше порогов в грязи на нём не поедешь.

++ Если грязь - густой вязкий кисель, то выше порогов в нем мало на чем проехать можно. Рэнг тоже не танк. Клиренс был вылечен ОМЕ 2". Идеально просто для 99% моих условий.
Вот кино из далекого 2017 года :-) https://www.youtube.com/watch?v=vO-3rVSm1Ts Самые эпичные кадры - 16:26 ))
Если бы Сова не был ленив и сдул колеса, то больше половины "залетов" даже бы не произошло.
Так что ГЧ, хоть и скромен по клиренсу и бамперам, вполне воин.

Но на трассе, он на голову выше ренга, да. Ещё и твой 5+.

++ По устойчивости и динамике, конечно. 2 литра + мосты на 35 МТ резине против 5,7 на фултайме, АТ 32" и передней независимой подвеске.

Но я о другом, мне нравится ехать просто держа руль и слушая аудиокнижку. Не отвлекаясь на вождение. Это точно не гранд.

++ Да пох. Личный водитель и все. :-) )

заблокировано

350 просмотров

арб бамперах я ездил везде, разворачивался в лесу в колее от лесовоза. Деревья подпинывал так, что мелкие ломались и я боялся за сработку подушек. Гранд как внедорожник на этом помер.
Но ренглер взбесил другим - после каждой поездки, масла в мостах смотреть-менять, суппорта забиты - прочищать и прочее. Т.к. я к машине максиму с керхером готов подойти и то без пены, но мне ценники не понравились.

PS Про удобство: Мне вполне комфортно - вышел сел и поехал. 300+ в месяц за штат водителей - я найду куда их потратить.

заблокировано

326 просмотров

Рэнг, не годится для продолжительных поездок. Даже JL, а тем более его предшественники.
Валить бампером березы большинству не интересно. Вот то, что в видео - это вполне себе бездорожье. С засадами и проблемами. И везде, так или иначе, ВШ проехал. И из всей подготовки - стальная защита кромки заднего бампера (больное место) и аморты с пружинами + 1,5" или 2". И не пришлось после той поездки ничего чинить или масло менять в агрегатах, хотя луж и всякого говна было много.

Как мне представляется, концепция ГЧ состояла в том, что ты одновременно мог купить пушку-гонку c легендарным V8, вполне цивилизованный и представительный авто для повседневных поездок, какой-никакой семейный универсал и вполне пригодную колесницу для проезда к месту рыбалки или охоты в выходные с вполне рабочим внедорожным арсеналом. Это был настоящий "швейцарский нож" и "33 удовольствия". Конечно же отсталый технически, весьма скромный по отделке, но настоящий.
То, что сделали позже - хуй пойми что. Да, приятно смотреть, приятно сидеть. SRT красив и быстр. Отделку существенно подняли... А заодно стоимость з.ч. и обслуживания, превратив в вагоподобное говно. И концепции, которая была до, больше нет и не будет.

Если следующий Рэнг будет как Деф новый, я все по марке.

заблокировано

324 просмотров

бака и прочего сзади-снизу-спереди. Он ездил черти где и не садился по клиренсу. WH - ну ты сам сказал про +1.5

заблокировано

314 просмотров

не очень хорошо рулился?
Даже не среднее бездорожье на нём не поедешь. И не выглядит он как "я прямща могу куда угодно".
Отжигать по городу - больно здоров. Отжигать по трассе - так там бензин как из ведра уходить будет. Езда от бензоколонки до бензоколонки.

WH CRD идеально. Чипованый, есессно. Жалею, что продал. WK2 уже хрень какая-то. Бабская тележка по ашанам ездить.

заблокировано

318 просмотров

заблокировано

319 просмотров

заблокировано

315 просмотров

как на этом ездить??? Покатался на гранде - (JEEP)

Больше зарабатывать надо просто)

Стас выше понятнее написал. Зарабатывать

Поверхностный стереотип, умело вброшенный в массовое сознание.

поддержу. Свозить ребёнка на курсы в МИИТ обходится

МИИТ... как счас помню. зима.темно. большая аудитория. человек

"пустая москва"... из какой-то совсем другой жизни...

она еще и заснеженная была... никто в ночи не убирал снег...

А тут не понятно, что лучше. Снег, или вот это вот коричневое на дорогах.

коричневое оно в области тк песок пользуют. в мск оно черное.

Да ладна. 3 лет еще не прошло! :-)))

вот совсем недавно (в пандемию)

4й день езды. топлива потрачено на 5тр

ну 2,5Круб - налоги, из них примерно половина на поддержку СВО. Гордись!

приятно читать министра финансов РФ.

Приехал за машиной - бампер покрасили не в цвет.

Под грязюкой всё равно не видно. Какая разница?))

Это не гранд чероки

Тебе хоть раз сделали нормально?

Переделали идеально. Именно по вину краска.

А я даже при наличии Рэнга по WH своему скучаю иногда.

У тебя вш не под боком. Да и после ренглера

В WL/WK2 рестайле ассистенты вождения должны были дотянуть до общего уровня.

вероятно. но они так и остались крайне дорогими в облуживании

Докрутили. Даже автопарковку сделали.

Ну в целом - да. Но не во всем.

пороги у ренга сильно выше:) На 35мт, с оме и прочим, на

Ну теплое или мягкое

угу. zj был вполне. без всяких доделок, со штатными защитами

мне смысл SRT не был понятен. Идея в том, чтоб большой киоск быстро летал, но

дрочить вне машины на машину?

Video unavailable This video is private GO TO HOME