А вы говорите на субе сложно свечи менять (Subaru)
Пол дня возни и 14тыр только за работу чтоб 6 свечек поменять.
Дык... Оппозит.
--
![[image]](https://poleant.ru/etc/HST/Flag_of_the_Soviet_Union.png)
Замкадыш, рождённый в центре древнего дособянинска.
Только не на оппозите меняли
А на движке V6
и чтоб до свечей добраться надо снимать впускной коллектор.
Ого! Рыбный суп ели. Как компьютерные мастера по объявлениям.
--
Замкадыш, рождённый в центре древнего дособянинска.
владельцы Субар должны страдать за Настоящее Японское Качество
написал Выпить 
, 2023-09-20, 21:21 (434 дней назад) @ th_Bolt
Менял но Тойоте V6 со снятием паука. 4500 за работу
написал RoadLASER 
, 2023-09-20, 21:31 (434 дней назад) @ th_Bolt
Потом я решил еще и дроссель помыть, раз уж все разобрали - плюс еще 1500
На 1MZ сам менял со снятием и замачиванием
На ночь форсунок в жидкости Wynns для профилактики .
Когда-то и я сам менял. Сейчас сильно разбогател и могу себе позволить
написал RoadLASER , 2023-09-20, 21:37 (434 дней назад) @ Ugen
нанять кого-нибудь.
Это кода было-то?
Паук у меня такой же, но ты пойди подлезь к нему через эту половую щель
![[image]](https://i.imgur.com/AbtJBtC.jpeg)
Да цены на все за последнее время малость скакнули.
Поэтому и летели катализаторы после гарантии.
написал Эльбrus , 2023-09-21, 08:29 (433 дней назад) @ th_Bolt
Когда по регламенту первая замена свечей до 100000, а второй раз после гарантии, "мастера" дилеры меняли только ближний ряд. Потом - хоть потоп. Видел последствия такого ТО на аутлэндер xl 3,0. Шайтан выхлопу. Конечно, никто не признается, но ведь никто не признавался и в том, что первое ТО при маленьких пробегах меняли только фильтр, а масло шло в свою машину. И в том, что с новых машин заправляли свои...
У меня еще и распорка есть
написал RoadLASER , 2023-09-21, 14:25 (433 дней назад) @ th_Bolt
А было 3 года назад.
![[image]](https://fastpic.org/view/122/2023/0921/cccfd3d6227e1d9f1e99e0a05e057d51.jpg.html)