ОФФ: А вот если авто-кондей всё еще как-то холодит, но на радиаторе его пятно (ДиД)

написал Zarubejom, 2023-09-10, 23:58 (376 дней назад)

грязное (наверно масляное), размером с ладонь/сиську/гандбольный мяч ))). Это точно означает, что где-то там дырка, и хладагент вместе с маслом вытекает? Два года назад заправлял. Всё лето кажНый день юзал. Холодило нормально... Типа пора менять?

--
[image]

Масляное пятно - это, в любом случае, утечка.

написал artemvp, 2023-09-11, 00:18 (376 дней назад) @ Zarubejom

Рано или поздно - все равно вытечет.
Бывает всего на месяц хватает, а бывает и на год.
Обычно, это прогрессирует.
Конденсор (радиатор) менять надо будет по-любому.
Можно зиму переждать, и весной заменить, тогда новый конденсор чуть дольше прослужит.

Без следов утечки хватала заправка на одно лето последнее время.

написал VadimmF @, Королёв, 2023-09-11, 01:12 (376 дней назад) @ artemvp

И мастер, когда заправлял, не выявил выхода фреона нигде. Может хреновый мастер, но 3000 брал всего. В регионе, куда я езжу каждый год.

Ну может следов то и нет, а утечка все равно есть. Зправка на год - очень мало.

написал artemvp, 2023-09-11, 01:24 (376 дней назад) @ VadimmF

Ну и 3 тыс - дороговато, даже ненавистная Автоматика за 2 тыс перезаправляет (1 контур), и на утечки тоже визуально проверяет...

Заправка на 3-5 лет, это предел нормы

написал dennis, 2023-09-11, 01:30 (376 дней назад) @ VadimmF

Если расход быстрее, надо лечить

На пожилом авто в системе обязательно будут микротрещины

написал Боярин(id7373), 2023-09-11, 09:28 (376 дней назад) @ Zarubejom

Замена радиатора не рентабельна, перезаправлять раз в пару лет, а пятно ни о чем, мог на дороге словить, тем более с мячь. С такой якобы утечкой он вообще бы не работал

этому радиатору идет осьмнадцатый годок )))

написал Zarubejom, 2023-09-11, 13:08 (375 дней назад) @ Боярин(id7373)

--
[image]

В сервисе УФ фонариком посветить

написал th_Bolt, 2023-09-11, 09:52 (375 дней назад) @ Zarubejom

Чтоб понять, фреон сопливит или просто грязь.

+100500. долгая работа компрессора на дефиците фреона, масла

написал Хиппи, Земля, 2023-09-11, 13:24 (375 дней назад) @ th_Bolt

грозит перегревом вышеупомянутого.
Потом капремонт или замена оного.
ИМХО:
1. заправить с краской.
2. покатать неделю другую(летом)
3. Засветилось - замена радиатора.

еще вариант: загнать в сервис и померить оба давления. все может проясниться кмк

написал Игорь-АстраЖ, 2023-09-11, 10:12 (375 дней назад) @ Zarubejom

В любом случае надо в сервис ехать.

написал Погонщик, 2023-09-11, 12:02 (375 дней назад) @ Zarubejom

В хладогент же смазка для всей системы добавляется. Нехватка хладогента влечёт за собой проблемы со смазыванием и в конечном итоге выход из строя компрессора. А это будет уже сильно дороже, чем дырочку запаять или радиатор поменять.

тут на жаре под авто пару раз лужица была

написал БХ, Москва, 2023-09-11, 13:10 (375 дней назад) @ Zarubejom

оказалось - вода. это как ? совсем плохо ?

сейчас вроде все в норме.

--
[image]

Прикалываетесь? Конденсат же. ))

написал ste, 2023-09-11, 13:14 (375 дней назад) @ БХ

я полез под машину. в белых штанах. пальцем тыкал

написал БХ, Москва, 2023-09-11, 13:23 (375 дней назад) @ ste

на язык пробовал. испугался. :)))

дядька на заправке (где я это увидел) сказал - не ссы - конденсат. я успокоился. но штаны... :))

--
[image]