Какие же вы все прекрасные люди)) (ДиД)

написал iurok, 2023-08-31, 23:11 (449 дней назад) @ B u g s i k __ SVR

Даете советы, обсуждаете такие тонкости.. не имея ни малейшего понятия о методах решения проблемы.

Итак. Априори трасса для кондиционера ( фреонопровод) - должна быть в собранном виде герметичной и не иметь иметь загрязнений или воды ( внутри) . Для этого концы трассы плотно заматывают изолентой. В результате получается две трубки условно законсервированные. Но более правильный способ- опрессовка трассы азотом. Трубки спаивают между собой с одного конца, один конец глушат, а на оставшийся паяют клапан шредера ( нечто похожее на автомобильный ниппель). И опрессовывают эту конструкцию азотом 10 - 35 барр. Эта операция стоит 7-10 000 рублей. Опрессовка помогает проверить в любой момент герметичность трассы и дает 100% гарантию того, что в трасу не попадет грязь или вода. Но по понятным причинам на обычные трассы мало кто делает опрессовку. Это половина стоимости монтажа - дополнительно.

Далее по конкретной ситуации.

Качество прокладки трасс у застройщика- отвратительное. Но установщики и фирмы, работающие на таких домах- прекрасно это знают. И находят баланс между уровнем своей ответственности и нормами монтажа. Иными словами- все знают, что трассы из плохой трубы, возможны пайки на скрытых участках, но все рано монтируют на свой страх и риск.
Основные косяки, которые могут встречаться.
1- Трасса не герметична на скрытых участках
2 - Трасса запаяна намертво на скрытых участках
3 -Перебит кабель или дренаж
В этих трех случаях можно попрощаться мыслью об установке кондиционера в этом месте без разрушения стен.
Но еще бывает и так
4 Залом трассы
5 Грязь или вода в трассе
6 Дренаж имееет небольшой контруклон
Эти случаи можно попытаться вылечить. Грязь или воду можно удалить промывкой трассы дихлорметаном. Далее продувка азотом. Стоит такое удовольствие от 10 до 20.000


Тема полностью: