аборт по телефону, плиз (ОКА)
-- заменил на свифте задние лампочки. визуально нити были целые, но стопы не горели. заменил - стало ок, все горит
-- попутно заметил, что машина стала очень тяжело и неуверенно заводиться. напряжение пока не мерял;
-- при попытке закрыть со штатной сигнализации начала орать. концевики дверей в принципе все работают (на панели есть индикатор открытой двери - не горит, но если дверь открыть. - горит), стекла подняты, свет не оставлен включенным, актюаторы щелкают. один раз со второй попытки она у меня с брелка сигнализации закрылась, другой раз с никакой попытки не захотела.
но с кнопки на ключе замки щелкнули и закрылись
any idea? подумал, раз машина тяжело заводилась, может акб просел - померить напругу и может километров 20 по округе прокатиться-подзарядить. и попробовать еще раз закрыть. или заведомо не поможет?
сигналка хз какая, устанавливалась при покупке лет 15 назад и не при мне. да даже если бы и при мне, я бы вряд ли чего понял =)
чего делать-то?
Re: аборт по телефону, плиз
Я бы:
- померял напругу на клеммах аккума до запуска и после запуска;
- если на запущенном движке напруга 14+ вольт, значит генератор работает;
- если батарее больше 5 лет и она подвергалась глубокому разряду (например, уезжали в отпуск не сняв клеммы), то заменил бы ее. Если замена не помогла, то рыл бы дальше.
Если батарея всё-таки тяжело, но крутит - она, скорее, не убитая, а пустая.
написал Эльбrus 
, 2023-08-27, 11:10 (458 дней назад) @ Edward
А чем убитая отличается от пустой?
написал RoadLASER 
, 2023-08-27, 11:19 (458 дней назад) @ Эльбrus
Только тем, что убитую зарядить не получится.
Нет. Именно тем, как я описал.
написал Эльбrus , 2023-08-27, 11:23 (458 дней назад) @ RoadLASER
)))))))))))
написал RoadLASER , 2023-08-27, 11:26 (458 дней назад) @ Эльбrus
Ты написал, что если крутит, то пустой, а не убитый.
Или ты предлагаешь бегать по всем веткам и выискивать там твои мысли?
Я предлагаю автору поста не тратить деньги раньше времени
написал Эльбrus , 2023-08-27, 11:28 (458 дней назад) @ RoadLASER
Это верно. А замечание насчет "крутит" неверное
написал RoadLASER , 2023-08-27, 11:31 (458 дней назад) @ Эльбrus
А если не крутит, то убитый или пустой? 
Нет. Я написал правильно.
написал Эльбrus , 2023-08-27, 11:36 (458 дней назад) @ RoadLASER
Померить напряжение на АКБ, на заведённом и с вкл. фарами-подогревами.
написал Эльбrus , 2023-08-27, 11:08 (458 дней назад) @ sese
Померить тестером, либо на дисплее сигналки, если есть брелок. Иногда помогает внешний осмотр ремня генератора ( проскальзывает после попадания жидкостей на ТО или просто ослаблен натяг).
Сколько лет акб?
Нынешние живут лет 5 и потом подыхают похожим образом
5 это подарок , чаще всего 3 года
Только что поменял немецкий Вошь - ему было больше 9 лет))))
написал RoadLASER , 2023-08-27, 12:21 (458 дней назад) @ Ugen
Так тот у тебя был не "нынешний", а "тагошний".
Вот если нынешний ты поменяешь "через 9 лет" - то было бы здОрово.
Я для себя такую проблему решил покупкой китайского "прерывателя массы".
Поставил себе под капот, и врубаю батарейку только когда использую машину.
Думаю что лет на 100 хватит. 
на какой ? мне менять тоже менять надо
терзают муки выбора
Тут такое дело. Поизучал я рынок с отзывами и поехал лабаз с огромным
написал RoadLASER , 2023-08-27, 13:15 (458 дней назад) @ БХ
исправил RoadLASER, в 2023-08-27, 13:23
выбором акков.
Сначала хотел взять Fb (Furukawa) - их еще недавно завозили. Но жаба задушила платить такие деньги (их ведь лучше пропить ).
Долго беседовал с хозяином лабаза. В итоге взял то, что по словам хозяина, лучшее из бюджетных - Oursun. Говорит, что еще ни одного возврата не было.
Ихний сайт
Хозяин сказал, что 3 года точно проживет. А там, глядишь, и санации кончатся - тогда опять куплю Вошь.
Казахские и белорусские хозяин брать не рекомендовал - говорит, что много возврата. Турецкие (кроме Mutlu) отличаются только наклейками - он тоже не рекомендовал. Тюмень - отличный вариант. Но он обслуживаемый. С моей природной ленью вариант совсем не подходящий.
Причем, забавно: в лабазе отсутствует Вошь, а Varta - любые. В реальности они отличаются только наклейками (делают на одних и тех же производствах по единой технологии). Подозреваю, что где-то в "мытищах" наладили производство подделок. Спросил об этом у хозяина - он лишь усмехнулся и ничего не ответил.
Честно говоря, все АКБ - обслуживаемые (не AGM)
Просто производители хитрят, устаивают в вентиляционных дырках лабиринты, фильтры, чтобы электролита меньше уходило. Прячут пробки под крышкой.
Все равно в жару будут выкипать понемногу.
Уже лет 30 юзаю Воши - ничего не выкипает
написал RoadLASER , 2023-08-27, 18:14 (458 дней назад) @ dennis
У меня фУрукавы и выкипали и особенно еще
Любят вокруг клемм по мере эксплуатации электролитом плеваться, оставляя вокруг клемм белые кристаллы сернистого соединения
А Воши - нет.
написал RoadLASER , 2023-08-27, 19:47 (458 дней назад) @ dennis
мне 90-100 ач надо. а таких у этой фирмы не нашел
Ну возьми Тюмень
написал RoadLASER , 2023-08-28, 13:07 (457 дней назад) @ БХ
update: мне было лениво лезть туда с мультиметром, так что я просто взял и
прокатился по раёну 30 км. причем ехал сознательно с коробасом в режиме "3", чтобы обороты были не тысяча с копейками, а 2 тысячи и выше. а после заглушил - завел. завелось с полпинка. и сигналка закрыл все штатно.
но решил померить напряжение на батарейке. как - 11,5 ? завел - и теперь оно опять очень тяжело крутило - после запуска стало без потребителей 14,2
заглушил, закрыл сигналкой - закрылось штатно.
так что наверное пойду заказывать батарейку (или , как говорил кто-то из моих хомяков во младенчестве, бакакеку)
есть уже от 4-х до 5-ти лет и ближе к 5-ти.
к счастью, свифт - машинка еще старой школы, где акб заменить - открутить пару гаек "на 10", а не строго в сервисе =)
Если все так, как ты описал, то батарейка на помойку. Заряд не держит
написал RoadLASER , 2023-08-27, 12:20 (458 дней назад) @ sese
Купите на Али приблуду в прикуриватель.
Будет 2 usb порта и отображение бортового напряжения он-лайн.
Дёшево и сердито.
Охринеть как дёшево. :) Да за такую цену она должна
еще и интим услуги уметь оказывать..
Я себе вот такую взял: https://aliexpress.ru/item/1005003205872598.html?sku_id=12000024656026099&spm=a2g2w...
Дешево и сердито..
Тут дело тонкое.
Базеус-все таки брэнд и не коротнет в прикуривателе.
И тогда я скажу с укоризной. Не гонялся бы ты друг за дешевизной.
Да за такие бабки - пусть коротит нафих! :)
Я лучше расстанусь еще с 10 рублями за сгоревший предохранитель, чем буду "заранее" переплачивать за бренд.
Другое дело что у них разная "моща отдачи" на выходе. В бренде - это где-то ват 20, а в "ноунейме" - в районе 5..
Но думаю что для телефона как бы пофих - будет ли он заряжаться за полчаса до 100% и потом висеть "на подзарядке" или будет заряжаться всю поездку потихоньку..
Мне, как пользователю, это монописуарно.. Зато жаба не задушит, переплачивать в 5 раз.
Купил я как-то чайник Борк. Дорогой. Загорелась плата управления.
написал Эльбrus , 2023-08-28, 07:08 (457 дней назад) @ Vladimir_1
просто не повезло...
по гарантии обменяли ?
Там маленькая гарантия, да и пластик крышки рассыпался за год.
написал Эльбrus , 2023-08-28, 07:16 (457 дней назад) @ БХ
у нас на даче несколько лет уже работает
может другая модель.
Имеет смысл просто посмотреть на плату управления. Там дорожки сужаются. Брак.
написал Эльбrus , 2023-08-28, 07:24 (457 дней назад) @ БХ
В сигналках же есть бортовое напряжение. Или уже нет ?
написал Эльбrus , 2023-08-27, 14:31 (458 дней назад) @ Vladimir_1
есть подобное, температуру ещё показывает
написал DM=SF , 2023-08-27, 21:59 (458 дней назад) @ Vladimir_1
А какое нормальное бортовое напряжение должно быть?
В цифрах.
--
![[image]](https://i.postimg.cc/8zwKJqtp/gold.gif)
![[image]](https://i.postimg.cc/HkHFD5v7/qx-QAwll-Gts-A.jpg)
Вопрос не имеет привязки к машине. Есть генераторы с управлением и без.
написал Эльбrus , 2023-08-28, 07:22 (457 дней назад) @ DM=SF
На каких-то Ниссанах с завода под 15 и это норма, где-то Митсу пляшет от собственного АКБ до 14.5, в зависимости от "решения" ЭБУ. По умолчанию раньше хорошим тоном было 14 в основных режимах. Это когда реле-регулятор выносной. Поэтому, когда покупаешь НОВУЮ машину, я бы всем всегда рекомендовал две вещи. Полностью отфоткать подкапотку, днище, кузов и замерить напряжение во всех режимах, чтобы потом точно знать, что отвалилось, помяли или отказало.
лучше HUD дисплей на лобовое
оно все показывает (модель надо нормальную)
у меня с блютузом. кабеля не надо от разъема.
забыл когда на приборку смотрел.
скорость, расход, температура, напряжение.
только топливо посматриваю.
можно ограничение скорости поставить - будет ругаться при превышении )
купил несколько лет назад как игрушку. оказалось - удобная вещь
Ответ скорее нижним комментаторам
По поводу живучисти батареи.
У меня на индейце стоит ТАБ. Поставлен в апреле 13 года. Прошлой зимой в -35 вполне нормально заводил.
Я спецом искал обслуживаемый. Долить воды,как 2 пальца. Да и долив максимум 1р.за год.
А вот напр.на банках и ,главное, цвет рассола по банкам зимой проверяю регулярно.
Чаще всего цвет начинает меняться на одной и постепенно. Сигнал,что пора менять.
В необслуживаемых это не заметишь.