Кто-нибудь охлаждающий "термоключ" использовал? (ДиД)

Т.е. охлаждающий спрей с проникающими добавками?

Ситуация - болт закис в сайленблоке. Греть нельзя.
Стучать не помогает, ВД40 не помогает.
Остается попробовать термоключ, заказал.

Но тут возникает вопрос - они пишут, что охлаждает деталь до аж -40.

Ну, допустим, охладили.

Так вот откручивать болт сразу же пока холодный?
А болт не станет хрупким при такой температуре, что его можно сломать?

Или же надо побырызгать, охладить, потом подождать, чтобы более-менее обратно к нормальной температуре вернулся и потом откручивать?

Рыл интернет, производитель не дает таких указаний.
Народ отзывы дает, что часто помогает, но не описывает подробно, как им пользовался.

Кто-нибудь пробовал?

зы - спрашиваю тут, т.е. тут более-менее кто-то есть -))

Сразу пока холодный

рычагов в сайлентах. я не откручивал, а полив wd40 зятягивал их со всей дури до разрыва. потом оно обычно выходит. головки нужны нормальные, воротки и куски труб чтобы вороткам ручки удлинять.

Два раза пробовал. Первый раз неудачно. Второй раз в другое время и с другой гайкой - открутилась на удивление быстро, может она и затянута была плохо, не могу сказать, сразу холодным пшикнул на нее.

процентов на 90 в баллончике обычная углекислота.
Берешь обычный углекислотный огнетушитель и получаешь то же самое охлаждение до -40.. со всеми вытекающими.
На жаре оно фактически никак не работает.. вернее работать то будет но охладить болт не получится ))
Болт не сломается именно от переохлаждения. а вот резине сайлентблока может поплохеть...
Ваще то нужно резкими температурными деформациями сломать корку оксида железа на болте.
Так что можно попробовать циклически охладить\ нагреть..
Ну а если все это не поможет, выжечь нафиг старый сайлент горелкой и поставить новый ))