Все купили новые машины? С 1.08 утилизационный сбор вырастет в 64т. раз, (JEEP)
написал Jabbers 
, о.Пасихи, 2023-07-27, 17:22 (485 дней назад)
БХ новости запостил.
В общем - у вас два рабочих дня, успейте купить. Я за заряжаемые гибриды - живя в Москве двигатель вообще не заводится неделями (но срок проведения ТО считает по пробегу - бдит
).
на гибриды не вырастет. Только на авто 2+ литра
чтобы не составляли конкуренцию отечественным элитным авто с двиглом 2.5+ литра.
гибрид шлак. бесплатного проезда нет, бесплатных парковок нет, тарахтит постоянно. тупиковый вариант.
Ты на что-то своё отвечаешь. Я про планин
написал Jabbers , о.Пасихи, 2023-07-27, 20:07 (485 дней назад) @ Stas
гибриды писал и подробно. Километров 50 он ничем не тарахтит, да и потом....
Но тебе виднее.
И вырастет согласно мощности двс.
так 3-литровых гибридов и нет, а утиль в космос
улетает начиная с 3 литров (сейчас поглядел).
Re: Все купили новые машины? С 1.08 утилизационный сбор вырастет в 64т. раз,
PHEV - ни то, ни се. Обслуживать и чинить и ДВС и электро. Собственно их процент в продажах это подтверждает.
года три назад и я так думал.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2023-07-31, 11:35 (481 дней назад) @ AndrewT
исправил Jabbers, в 2023-07-31, 12:00
он ездиет на электро. Но если нужен дальняк - то бензин.
И все плюсы в виде рекурперации и расхода в три литра на бензине.
И еще: зарядок для чистых электричек у нас почти и нет. А те которые есть, станут как в Белоруссии - рублей по 15 за квтч
В общем у меня пхевов два и 100ткм++ личного пробега.
И на море черноё и азовское я ездил, что на электричке не возможно. И в Питербург не раз. И сейчас живя в Москве - бензиновый двигатель не используется неделями. Супер машина. Три мотора - два электро и бензиновый. Все могут напрямую как крутить колёса, так и собираться друг с другом.
zvw52 кузов.
PS А чинить - ну это тойота. Нечего там чинить, двиагтель б.у. стоит 30тр, т.к. не нужен никому (1.8 литров в 99 hp, он и так вечный, а еще и машина с ним нянчится - пока не прогреет не использует и прочее). И вся электрическая часть с коробкой еще 20 тр.
В москве бесплатных зарядок навалом. Впрочем,
мне не надо. Пару раз подзаряжался для интереса.
да фиг там. Я могу на них заряжаться, но нашел только
написал Jabbers , о.Пасихи, 2023-07-31, 14:03 (481 дней назад) @ Stas
за мкадом. Это не значит, что их нет, но вот в свободном доступе нет нифига. На малой дмитровке была, и ту снесли
PHEV-ам гайки закручивают в гейропах. Вводят
"ультразелёные" зоны (или как там), куда только на чистых электричках въезд разрешён.
И в условиях москвы у гибрида условная экономия только на топливе.
Стас, ну я вроде понятно всё написал.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2023-07-31, 14:04 (481 дней назад) @ Stas
Езжу на электрике, и при этом могу на любой дальняк метнуться.
Ну и четыре часа пробки зимой, меня никак не убьют.
Ну а про гайки - сперва пусть с бензинками разберутся
У меня просто как бесплатный проезд по М11 открыли, так другая жизнь началась :)
Парковки то лично мне не сильно критично были. Приятно, конечно, что можно спокойно авто возле метро по 100р бросить или в центре по 450 припарковаться. Но это пара тысяч в месяц.
А на север москвы сгонять с экономией 1000р (или 40-50 мин времени) - завсегда приятно.
Я к тому что за PHEV-ами нет будущего хотя бы по организационным моментам. Их покупка не поощряется.
По зарядкам - я дома заряжаюсь. Раз в 2-3 мес нужно бывает "дозарядить" 7-9 кВт*ч. Так что тут даже по 15 рублей проблемы нет. Быстрых зарядок много понаставили. В медленных смысла нет.
Дизельную бмв супруги тут на сервис в автодом отгонял. Блин, как авто из прошлого века. Педаль газа нажмёшь, потом считаешь секунды, когда оно поедет. Хотя чипованая, вроде, порядка 7 сек до 100 едет. Но, блин, не когда надо.
у меня нет ответа, как на чистой электричке поехать далеко.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2023-07-31, 14:48 (481 дней назад) @ Stas
вот проехал я 500 км из 1.6ткм и что? На ночёвку?
А так я 1.6ткм просто ходом проезжаю, поссать на заправке останавливаюсь и всё.
Вот в июне с Тамани в 12 дня выехал, в 5 утра приехал. Всё в одну харю.
А с электричкой - вторая машина нужна под такое.
Ответ. Ну, типа )
![[image]](https://a.d-cd.net/-uAVQ0aVow8iApbiGgVVAqZ8O1Q-1920.jpg)
Второе авто, без вариантов. Как с одеждой, обувью,
etc. Не ходить же в сапогах круглый год?
Электро - только по городу. Но у меня это 99% поездок.
На дальняк на дизельной BMW жены катаемся. Гранд - возить велики/каноэ/прицеп.
Идеальный расклад - пара чистых "электричек" на каждый день (типа ModelY) и дизельный X5 на дальняк/развлекательные поездки.
Впрочем, для тех кто не планирует выезжать за пределы МО - чистая электричка и как единственное авто вполне пойдёт. А таких много.
Ну вот и я об этом. А пхев один заменяет,
написал Jabbers , о.Пасихи, 2023-07-31, 16:17 (481 дней назад) @ Stas
исправил Jabbers, в 2023-07-31, 16:35
Москва чистая электроезда, всё что дальше - бензин с рекурперацией и прочими плюшками от электрочасти.
И второй пхев запасной. Ну и бензинок пара, но я не хочу на них ездить.
Re: 1. Не понЯл, именно а 64 тысячи раз?
Ты не погорячился?
2. Сегодня слышал раз,яснение,кто покупает для себя повышения не будет.
Не сомневаюсь,отработает "схемы"!
Нет конечно. Гибриды в стопе от японцев. Но белка есть.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2023-08-01, 21:38 (480 дней назад) @ водомер(ка)
Выше 3 литров утилизация больше ляма, хоть год, хоть не год.