Квадрик, масло. Меняли 2 года назад, синтетика, дорого, бренд. (JEEP)
органолептически и визуально - масло просто новое, масляное, чистейшее, прозрачное.
Такое масло менять грех, как вы думаете - поезжу еще километров 500?
Дурак ты.
Экономишь на спичках. Масло, как только ты его налил в мотор, соприкасается с тем, что есть в картере. Если ты хотя бы просто завел этот мотор, в масло попал бензин и масло начинает медленно разрушаться, теряя свои полезные свойства. За 2 года оно могло превратиться во все что угодно, оставаясь по цвету и на ощупь как новое. Тем более, вангую, залито у тебя не ПАО, а обычный гидрокряк. Ну и фильтр масляный за такое время может уже раскис весь 
Конечно же за 500 км атмосферный мотор не помрет от такого масла. Но что там внутри образуется в результате работы на таком масле - одному богу моторов известно.
И у масла даже в упаковке ограниченный срок годности, по истечении которого производитель уже не гарантирует заявленные свойства.
У меня таже проблема с маслом в лодочном моторе. Каждую осень его меняю, проплавав всего несколько моточасов за сезон.
знание - сила :))
Знание говорит, что срок годности
упакованного масла (не тронутого) не может быть более 5 лет, согласно ГОСТ. Но фактов "протухания" или порчи масла в заводской упаковке после истечения указанного срока мне не попадалось. А вот факты, что ничего с упакованным маслом не происходит плохого даже за 10 лет и больше есть. Но это в упаковке, т.е. в герметично закрытой заводской таре, без доступа влаги и воздуха.
Но в картере все же есть факторы вредного воздействия
Вот если бы Джабберс сдал это масло на анализ, возможно утер бы мне нос
экономлю на своей лени, менять-то мне.
я подумаю.
Не, ну это святое.
У самого руки дрожат когда сливаю 800 гр. каждую осень