прости, но не путай! ибо: (FORD)

написал sese, 2026-09-17, 15:00 (27 дней назад) @ Anton Papilin

1) в трансспорт не войдут четыре велосипеда и четыре пассажира. только если велы на крышу и фаркоп; а тут пожалуйста. не то, чтобы я был такой райдер, но есть возможности - есть и случаи их использования; ну и вообще грузоподъемность как у грузовика. я покупал один раз окна в леруа - и оказалось, что в альмеру они только с мылом и танцами с бубном, а тут бы открыл задние двери, поставил и закрыл.
2) в соболя сзади встает при необходимости бак от условного грузовика и автономность возрастает до космических масштабов. ну или газ, если соболь предыдущей генерации и бензиновый.
3) в соболя можно воткнуть биотуалет. понятно, что есть заправки, а можно просто в лес сходить, но :
-- на некоторых заправках (нам случилось с таким сталкиваться по возвращению с югов) туалеты просто очень грязные; может поток пользователей, но факт фактом;
-- в туалеты еще очереди бывают, представьте.
А тут вот оно к твоим услугам и высоты салона/грузового отсека хватает для комфортного использования.
Если добавить инвертор, то маленький холодильничек (у меня даже есть, пусть и не автомобильный, а бытовой, зато ростом примерно сантиметров 90), чайник, а может и микроволновка - и пусть это еще не автодом, но уже что-то.
4) сильно больше пространства, особенно в НН. то есть твои пассажиры просто будут меньше уставать, если им и посидеть, и полежать в дороге можно.
5) клиренс как у серьезного внедорожника, штатная задняя блокировка диффа (полагаю, в 99,99% случаев при ее наличии и полный привод не упёрся). тяговитый дизель и просто новый опыт.

--
тут ничего нет =)