Светодиоды в фарах в РБ. (ДиД)
Конечно, сейчас многие напишут, что это всё неправильно, и вообще сказки.
Тем не менее. Неделю назад машина со светодиодами легально прошла техосмотр.
Хозяин просмотрел несколько видео на Ютубе, в частности, Андрея Финашина, чтобы выбрать правильные светодиоды. Выбрал с самыми маленькими чипами, поставил. Приехал на техосмотр. Подвели к фарам прибор, проверили "галочку". Светотеневая граница ожидаемо оказалась такой же, как у галогенки. И всё. Никакого маразма. Гаишников интересует только ослепление встречных водителей. (И яркость пятна перед машиной, которая должна быть не меньше и не больше какой-то величины).
страшная страна. страшная. и денег не заплатил и всё сделали.
Тут простой контролёр - встречные в дождь. Будут моргать - слепит.
неужто не берут на лапу ? как они там выживают без этого ?
у нас начали бороться с коррупцией (или хотя чуток) и сразу ВВП упал на 2 процента за 1 квартал. даже Самому пришлось строго указать Росстату. как так ? почему нет соответствия прогнозам
вывод - коррупция двигатель экономики
и я об этом-же. фары сделай, 10-15 при регистрации отдай. а тут без 10-15.
А если они в машине штатные, то что, застрелиться теперь ? :)
У Monjaro в инструкции к машине в разделе "Замена ламп" вот так написано (буквально один абзац и свободен)
----------
Автомобиль оборудован светодиодными световыми приборами. В случае неисправности
или повреждения световых приборов обратитесь в сервисный центр Geely для замены.
----------
Всё.
Даже врачу нельзя коробку конфет дать.)
Катафот на задний бампер стоит 40 000.
Проверено. (!)
Следовательно, потухшая фара обойдётся в 200-300. Вешайтесь.))
Особенно в подобных репликах умиляет " проверено ".
Поехали к дилеру где-то под Люберцами, купили.
Да ты номер детали укажи для начала.
Почти так
потухшая фара обойдётся в 200-300
160 фара передняя стоит

как в Грузии, значит. Я конверт знакомому во Дворце правосудия
Тбилиси передавал - в течение минуты прелестная ручка полицейской мне на плечо легла 
Нафига эти пляски. Штатного галогена хватает если фара чистая.
Грязную никакие лампы не спасут. Для проезда сложных участков любой штатный свет бесполезен. Только люстра.
--
☭ MSX forever
никакого? а мегаватт?
"во всем виноват чубайс" (с)
а если стравить?
Я по советам конфы вместо штатного галогена поставил
DAWN KNIGHT D7 Super Mini H7 H11
Второй сезон езжу.
Ставил на сервисе в Крылатском, с регулировкой.
Небо и земля. Невероятно доволен!
У галогена СТГ - галка, у зенона и led - полка
Да, сейчас есть приличный led (даже бренды типа Фили делают), которые дадут четкий СТГ. Но этой галкой будешь выжигать глаза встречке на поворотах дороги. Плюс будешь сам себя ослеплять лужей света перед носом, ибо распределение потока в hid и leв делают несколько иначе, чем галогене.
Что со зрением?
--
☭ MSX forever
Травить по-любому.
--
☭ MSX forever
Неужели охота доп. вентиляторы еще и в лампочках
иметь? Я бы понял, если они экономию давали.
--
☭ MSX forever
Липнет существенно меньше. Всю зиму без мытья и света хватает.
Моторизированный свет и вырезание встречной машины на галогене не сделаешь.
Против прогресса не попрешь. Еще существенно выше диоды ставят - грязи меньше.
муравьёв?
"Это не люди. С ними можно договориться" (c)
--
☭ MSX forever
Это все слепым и инвалидам нужно. Нормальным ни к чему.
--
☭ MSX forever
Вот она, людоедская коммунячья школа!
Типа, есть нормальные, а есть инвалиды и плохо видящие.
В то время как коммуняки и сочувствующие им - это и есть ненормальные.
--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.
Действительно, коммунякам-насекомым проще договориться с муравьями, нежели с людьми.
--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.
соглашусь с тобой
Плюс будешь сам себя ослеплять лужей света перед носом, ибо распределение потока в hid и leв делают несколько иначе, чем галогене.
++++ переосвещенная видимая часть и кромешная тьма невидимой, это писец. С обычными лампочками такого нет и можно из темноты выхватывать
Да и вообще глаза должны уметь ездить в темноте, тогда четче и предсказуемей будет все
Тот же Ultinon - 17 Ватт.
Кого он там перед собой ослепит?
Ну будет светить чуть-чуть лучше 55-ваттной галогенки, да и всё.
Другое дело, когда ставят 30-40 Ватт. У них уже есть избыток освещённости. Но опять же никакой яркой заливки перед машиной не наблюдается.
ну ага. матричная оптика, хороший свет - и ты едешь почти как днём.
быстро и в общем безопасно. Ночью. С тепловизором еще и видишь живых. С радаром - еще и остановишся перед препятствием.
Но если ездить 10км со скоростью 30 кмч, быть отдохнувшим и сосредоточенным - ничего из этого не нужно.
Люмен на Ватт там ощутимо выше
Я себе в дальний воткнул филю. Стало немного некомфортно. Отражения знаков слепят!
Сейчас еще мода пошла китайские биледы интегрировать
Даже некоторые одаренные заводской led свет на них переколхаживают, типа так ярче.
Люди нифига не понимают, что они от такой яркости ничего не видят за границей ближнего. Все эти нормы в освещенности по контрольным точкам не с потолка взяты.
Разве эти нормы освещённости имеют границу сверху?
Я думал, только минимальную границу.
Ты фары регулировал?
Отчётливо видно, когда категоричность перешла в людоедство
--
Продолжение - по ссылке "Домашняя страница".
Все в мастодон!
Там людоедство прилагалось изначально.
--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.
кмк LED лучше галогена и на нем грязь не засыхает дольше чистая , но есть и минус
в определенную погоду снегом забивает фары и снег не тает поскольку нет тепла , такая вот зависимость плюса и минуса 
и не причем тут слепость и инвалидность
Людоедов вижу за километр
--
Продолжение - по ссылке "Домашняя страница".
Все в мастодон!
Не скажу за всю Одессу но когда прикидывал подобную ситуацию нашел сменные модули
в продаже за 3.5 тыщи и фара целиком например 30тыщь а никакие не 200
Мне кажется что это бесполезно
Еще недавно была масса граждан, самозабвенно увлеченных гейксеноном. Которые тоже рассказывали истории про честное прохождение ГТО, и конечно ж что они никого не слепят.
Их дело явно не пропало, выпавшее из их рук знамя снова поднято, и гордо реет на дорогами.
Это как?
Вся машина в каке, но фары, благодаря чудодейственности светодоиодов, грязь отталкивают?
Поинтересуйся физикой процесса у гугля.
Попробовал
И получается что китайские светодиодные лампы светят с такой силой, что отталкивают излучаемыми фотонами любую прилетающую спереди грязь? А изготовители китайских светодиодов уже на полпути к созданию фотонных звездолетов, которые позволят человечеству отправиться к звездам?
Но тогда вполне логично такие же лампы приделать сзади, чтобы компенсировать настолько мощную отрицательную тягу от передних фонарей.
Зависит от машины.
У Опеля, например, был отличный штатный галоген. А у Ниссанов (Кашкай и Икстрейл) печаль.
вчера не интересовало не значит что сеня тоже
просто нужно подбирать на сайте осрам хела филипс и тогда ничего не будетб НО!
фары должны быть родными. просто подобрать по модели авто не достаточно. на фаре есть маркировка, вот по этой маркировке если подходит то ничего слепить не будет, такая лампа сертифицирована государством. да, и фара и стекла должны быть оригинал
Тогда радоваться надо
Как и в случае с ксеноном. Ну, по крайней мере наверное до момента, когда фару менять придется.
На этом проверку полагаю законченной. Результат немного предсказуем.
На самом деле летом. Можно совсем без
света ночью. Пробовал на пустой трассе. Около 80 вполне можно ехать.
--
☭ MSX forever
Плохо значит.
--
☭ MSX forever
Теперь "поспел" другой совет конфы.
Новая модель Электрокот.)
Чип ещё меньше и тоньше, попадание в фокус отражателя лучше, чем у спирали галогенки. Мощность 26 Вт.
Минус - большая цена - 3 800, так как модель новая, 26 года.
кто много ездит в темное время, тот понимает о чем речь. остальным не понять
У Вас опять информация 15-летней давности.
Китайцы давно придумали и реализовали понятие "Сценарий".
И сценариев обычно 5-10. Среди них есть условия, указанные Вами. (Вокруг темно, ясная погода). При этом сценарии фара выдаёт не более 50% своей мощности. А если надо, то и 20. Всё просто, опушка леса будет Вам видна.))
а вон чо, т.е все именно так как говорю я и б-ном, это все поняли и придумали
сценарий?
т.е исправляют проблему, которой не существовало, лишь бы продать ненужную фичу, которая будет исправляться еще более ненужной фичой?
и теперь, когда на дуге поворота в тумане, этот сценарий сбойнет и подумает, что щас утро, и ослепит меня моими же фарами, мне надо возгордиться?
ааа, ты скажешь его руками включать? да на кой хер надо такое, если есть просто нормальные лампочки, которые не надо ничего делать
Если цена за 2 штуки, то вполне адекватная
Вышеупомянутая
DAWN KNIGHT D7 Super Mini H7 H11
и 2 года назад стоила немногим дешевле.
Единственное - хорошо бы понимать, как называется оригинальная китайская модель?
Иначе выйдет, что вчера в коробке Электрокот продавали одно, а завтра будут продавать другое.
Отличеый способ ослепнуть и заработать гипертонию к 50 годам.
какие-то ебонаты по всей теме спорят до усрачки, при этом каждый
хвалит именно своё.
- Мне нифига не надо, я в 75 молод и вижу палец в жопе у себя
- Китайцы придумали Иуду, а он сценарист
- Галоген лучше всего, особенно если светит в 20% от номинала
Идите все, вы о чем спорите? Сейчас самое лучше - матричный лазер и оно вроде самое лучшее.
не спугни, и так мало веселого в интернете, а почитать как староавтору
спорит про акпп, фары и резину это всегда весело
--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE
ебонаты ...эбониты.... Как правильно то ?
а масло и масляные фильтры ?
да, еще и это, хотя они все на ойлклабе собрались и пропитываються там
этерами и присадками
--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE
"Нормальные" эуропейские фары светят только в идеальных условиях.
И так исторически сложилось, что и у нас, и у них такие условия бывают очень редко, 8-10 дней в году.
А в остальные дни Вы будете уставать ночью вглядываться в темноту буквально через 200-300 км. Самолично проверено.
Mercedes реализовал более простую конструкцию в далёком 2014 году.) в
Правда, это был AMG, но не суть. Машина имела обратную связь через установленную в салоне камеру, и повышала или понижала яркость свечения, а также отворачивала фары, чтобы никого не ослепить, включая водителя.
Конечно за две.
Насчёт импорта там не всё так просто. Чипы, конечно, китайские. А вот конструкция и теплоотвод, похоже, свои.
У меня приус 17го, 8 светодиодов в каждой фаре,
автодальний и тп. Он свои диоды включает по камере, радару, скорости, погоде и освещению А приус это самое дешевое. Какой мерседес, какие фары. На тех же приусах для европы, спереди светодиодов ещё и матрица жк, которая вырезает-затемняет встречных, он не ближний-дальний переключается.
Амг. Отворачивает. Ерунда какая-то. У меня в сраном 17 году, климат с нейросетью, показывайте, что не нравится, оно подстроится.
Лазер и 360х360 матрица от неба до бампера перед ним, хочешь рисуй, хочешь пиши и тп. Цветами окрасит.
А марку чипа они не указывают?
по amg немного другая тема, там с ростом скорости фары немного по другому работают
на всех автомобилях происходят изменения в зависимости от условий. Просто некоторые условия наступают чуть раньше или быстрее.