Мда, прямо полоса какая-то пошла. Короче поехал в сервис поменять ремень ГРМ.

Вывесили ФФьжена на подъемнике - ну ешкин же кот! Радиатор сопливится, расширительный бачок в трещинах (а я то думал куда уровень антифриза все время убегает?), третья опора двигателя расслоилась... Самое поганое - течет ГЦС, причем если раньше так, запотевал, то теперь прям именно течет, конкретно так.
Будем менять.
С ГЦС все просто - снять, посмотреть можно ли обойтись заменой уплотнений. Если да - то меняем уплотнения и все. Если нет - меняем в сборе, на Краснодарский.
А по радиаторам какие сейчас предпочтения? Мне лично Лузар импонирует. Норм, сойдет?

заблокировано

134 просмотров

заблокировано

34 просмотров

заблокировано

36 просмотров

заблокировано

32 просмотров

заблокировано

33 просмотров

Собсно вывесили авто и увидел сопливый радиатор. Сняли расширительный - он в трещинах... Сняли правую опору (чтобы докопаться до кожуха ремня ГРМ) - двиг накренился, посмотрел пристально на третью опору - а она привет, расслоилась...
Как бы все норм, ничего криминального.
Вопрос только в том, как среди нынешнего зоопарка брендов м ТМ выбрать норм радиатор, расширительный, опору?

заблокировано

53 просмотров

заблокировано

29 просмотров

заблокировано

31 просмотров

ржа по кузову уже местами наверное. при таких вводных я бы взял самый дешевый радик из имеющихся на рынке, починил бы, чтобы не текло в моменте, и продал бы. уже пора.

--
тут ничего нет =)

заблокировано

60 просмотров

заблокировано

35 просмотров

заблокировано

32 просмотров

типичный китай. может и полгода или год, а может 50 000 км
на одной же модели авто (тут я не про F ) с разными двигателями с одним живёт, с другим нет - это при том что оригинал отличается деталями, но не объёмом/размером/устройством

заблокировано

49 просмотров

NRF -- лет на 5. Примерно в это время их качество ощутимо упало -- как минимум качество экземпляров под этими брендами у поставщиков в РФ. История, конечно, знает примеры, когда качество отдельных брендов улучшалось после падения, но это как будто не тот случай. Из относительно качественного на сейчас я бы советовал Sakura. Luzar -- оно как будто работает и не течет, но там пластик такой кривой, что есть неиллюзорный шанс не собрать бутерброд (конденсор + вентилятор) нормально, будет абы как на половине креплений. Но на безрыбье пойдет.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

заблокировано

54 просмотров

заблокировано

32 просмотров

заблокировано

32 просмотров

Мда, прямо полоса какая-то пошла. Короче поехал в сервис поменять ремень ГРМ. (FORD)

год выпуска ? пробег ?

Старый, много. Имеет право сломаться лет 8 назад.А как это влияет на выбор радиатора?

я к тому, что это не полоса )

когда последний раз в сервисе были ?

Позавчера, менял ремень ГРМ.

лузар китай, как повезет.

Спасибо. А чем повезет с большей вероятностью?

насколько я могу прикинуть, у тебя пробега уже тысяч 250. и лет около 20-ти. и

Все верно, но не могу - он мне еще нужен. Так что накромантия, некромагия, некрофилия

250 - вообще не пробег

Если по сходной цене есть NRF или Nissens, то для себя - их. Luzar

Рекомендация Nissens опоздала лет на 8,

Спасибо! Про "лет на 8" - поржал.

Поржал искренне, примерно тогда он и должен был потечь. Но держался :-)