если каждым летом самостоятельно делать ТО и протяжку, то никаких проблем. (ДиД)

написал stanislav@e88a, 2026-02-12, 11:23 (197 дней назад) @ Андрей К

и вот именно с карбом ни разу вообще проблем не было,
но я в любой бенз для садовой техники сразу в канистру после заправки добавляю чутка сольвента и изопропила.
первый не дает образовываться отложениям, даже если техника стоит подолгу, а второй связывает воду, которая могла конденсироваться из воздуха в баке/канистре.

из последнего гемора в текущем сезоне с аналогичным снежником - сдохло зажигание(хз что из этого - катушка, бронепровод, свечной колпачок), поменял все в сборе на запасную катушку - ее обязательно взять в запас.
ослабли винты на глушаке и на креплении вала шнеков сбоку ковша.

летом буду менять тросики, посмотрю что останется от сцепления, наверное махну его резиновое кольцо, клапана отрегулирую и проверю их герметичность.

еще полезно иметь в запасе веревку стартера, либо следить за ней и вовремя менять.


Тема полностью: