надоело это "глобальное потепление"... (ДиД)

решили заморозить ?

знаю что говорю.

у меня там корм кошке заказан лечебный...и ремкомплект для колеса. пусть поживет еще

Но в последние годы всë чаще какие-то застойные явления наблюдаются в атмосфере. Вместо нормальной циркуляции воздуха, когда всякие циклоны и антициклоны просто проходят мимо своим курсом и со своей скоростью, они стали надолго зависать над одним местом. Отсюда где-то затяжные осадки, где-то затяжная жара и сушь и т.п.

--
Мы сделаем вас счастливыми!

ниже которой он будет греть батарею. Греть будет трое суток, потом прекратит навсегда.
У тебя как?

PS У и меня есть убер опция - календарь, в котором проставляешь времена выезда, прогрева салона и прочее. Ко времени выезда машина будет полностью прогрета и полностью заряжена.

Бля, мне летом обновлять машину, мозги в раскоряку стоят.
То ли эволют покупать и экномить на платной дороге 250 тыщ в год, то ли насрать на это и купить что-то нормальное, зикр, или фольксваген или даже джили электрический

пивом-водкой-мясом-девками.

У коров примерно так-же трава-курить-секс-спать. Ну можно "му" сказать

летом. Нат расходов на обогрев + батарея всегда теплая.

делает и i-sky c тяговой батареей 89 квтч и i-jet c 84 Эти машинки летом и 400 проедут, а зимой при -15 200 легко проезжают, а мне больше и не надо.
Тем более что на случай морозов у меня есть бензинка.

Но мне более 130км в день ездить не надо. Потому - за глаза в любое время года. За 95000 моего пробега (брал б/у) поменял передние колодки и передние амортеры. всё.

Сейчас бы думал о BMW IX1 "китайском" на бел.номерах. (да, можно!)

В твоём случае, наверное, можно и об "эволюте" подумать. с надеждой, что "платки-бесплатки" будут продлевать.

Вечером поставил на зарядку, утром уехал со 100% по делам, вечером вернулся домой.

и бетонки(цкад которая) да так что на задний ряд пересел смотреть телик в массажном кресле.
Я к тому что автономности хода даже при полном (ночном) заряде может хватить. Пробег в день чуть больше 100км...

До +40% к зимнему пробегу вебаста даёт

--
Мы сделаем вас счастливыми!

Дело в том, что Моторинвест их дилерам навязывает.
Дилеры не хотят разбираться в эволютах в силу их малости. Но моторинвест угрожает - если хотите продавать Войи, тогда занимайтесь и эволютами.
Дилеры вынуждены согласиться, ведь Войи - это сладкий кусок пирога и формально становятся дилерами эволюта.
А неформально - разибраться в машине не хотят, на все эволюты отводят одного человека , к которому очередь.
И получается патовая ситуация - тачка гарантийная, 3 года. Дилеры динамят. Запчастей нет. Ремонтировать невозможно.

Вот , ближайшее и свежее из тг канала по ай-джет. Напоминаю, что это - самый дорогой из эволютов, раньше его продавали за 5, теперь за 4, с учетом господдержки 925 труб

"С поддержкой Evolute и дилерами Evolute вообще дела не очень хорошо обстоят.

Сегодня при повороте руля произошел щелчок, как будто-то пластик сломался, а когда руль на место встал, еще один щелчок потише. После этого перестали работать кнопки на руле и загорелся индикатор неисправности подушки безопасности.

Позвонил на горячую линию Evolute +78005500010, милая девушка сказала, что ничем помочь не может. Позвонил по телефону помощи на дорогах Evolute +78006006637, там предложили эвакуатор до дилера, больше ничем помочь не могут. Потом позвонил дилерам, в Санкт-Петербурге их два, один нашу модель не обслуживает (нет оборудования), второй записал на ближайшую дату - 26 февраля, а на вопрос, если привезут на эвакуаторе, ответил, что авто будет стоять и ждать своего часа...

Внимательно осмотрел руль, внешних повреждений не увидел. В остальном авто работает исправно.

Вот такая у нас поддержка и сервис от Evolute и официальных дилеров."

В общем, летом, видимо, буду менять машину, а что брать - не знаю до сих пор.

--
Мы сделаем вас счастливыми!

она и сама быстро нагреется при работе.

В более старшие модели бинары не ставятся в силу сложной системы охлаждения - обогрева - там слишком дохуя контуров.
Но эти бинары не греют батарею, она сама греется при зарядке, они греют салон.
Что-то типа 5 литров соляры на месяц зимы

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/i3/1130949094-104da5eb/

Т.е. без нормальной интеграции в родной климат-контроль. Возможно, что-то поменялось.

--
Мы сделаем вас счастливыми!

Говорит, збс всё на начало 2026.
Но применительно к электричкам надо доплатить 15% пошлины (по умолчанию - льготная таможня 0%, без права передачи/продажи гражданам РФ)

--
Мы сделаем вас счастливыми!

можно стоять пару часов, можно на заправку и сидеть у окошка, жрать вредное и смотреть тоскливо в телефон
Если у тебя ренглер на 35, можно по полю ехать, превзнемогая.

по обслуживанию-ремонту куча форумов на 3х языках, все доки, каталоги, утилиты, ПО в свободном доступе

--
Мы сделаем вас счастливыми!

У меня эта выглядит как потеря мощности на приборке. Но зимой оно особо и не надо.

--
Мы сделаем вас счастливыми!

К выезду в школу/офис авто всегда тёплое и полностью заряжено.

--
Мы сделаем вас счастливыми!

какой-нибудь, подзарядится.
Не проблема, короче.

--
Мы сделаем вас счастливыми!

"В оснащение всех Эволютов добавили автономный дизельный подогреватель. Именно он, а не штатный электрический теперь нагревает антифриз, который циркулирует по контуру отопления салона. Проверить его эффективность в реальных условиях на кроссовере i‑Joy мы отправились в Мурманскую область, где в конце марта еще стояли морозы до –15 ºС."

https://www.evolute.ru/about/news/elektrokrossover-nashej-sborki-k-zime-gotov

Но это статья 2023 года, когда они выпускали только i-pro i-joy,

C тех пор они стали выпускать другие модели, и там уже нет автономных обогревателей , я выше писал, из-за сложной системы прогрева

При перемещении авто между странами ТС пошлина не платится, но платится НДС импортером и возвращается экспортером. Т.е. в случае экспортера-физика такое себе.
И надо понимать, что водителю в РФ на дороге надо иметь отдельный загранпаспорт, в котором штамп о регистрации и ВНЖ/виза армянские, ну или гражданство двойное. Остальных минусов, вроде, нет.
Только стоимость ОСАГО/КАСКО еще надо проверить. У меня местные авто платеж годовой около 30К на рубли, на армянских иностранных номерах - чуть больше чем в три раза больше. Правда, по такой страховке я у официалов на 270К ремонт сделал после ДТП.

Зимой это, по идее, должно сильно улучшать потребительские свойства авто.
Хотя бы, обогрев салона.

--
Мы сделаем вас счастливыми!

Сейчас конечно меньше, чудес не бывает.
Пользователи электричек делятся на членов секты "Свидетелей Электромобилей", и людей которые вляпались в это случайно, или не по своей воле. Вот как эти таксисты, например.
Вторых в принципе имеет смысл послушать, правда не очень понятно зачем - и без того вроде понятно, что электрички это что-то вроде:

электрички то чем тебе не угодили? бесплатной парковкой в мск?

Успешные на электроговне, ясен хрен, ездить не будут.

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

колодки и диски. Как то одновременно...
Неоригинал от брембо только З/ч вышли в 40круб. При том, что колодки уже 2-й комплект стоял. На моём электрошуруповёрте при куда большем пробеге только передние колодки поменял.
+масло-филтр. + заправок тыщ на 130 за год.
Итого, "2 недели отдыха в тайланде" ушли чисто на обслуживание жоповозки.

Не, ДВС машины - это развлечение успешных людей.

--
Мы сделаем вас счастливыми!

50 и 60%.
При цене и переда и зада меньше 10.

Но масло в двс - да. 2+1+2 - пятачек, увы