Что-то задумался, если жып приподнять на 4-5см, (JEEP)
то зимний сугробинг будет куда приятнее.
С подобными поделиями никто не сталкивался?
https://www.ozon.ru/product/prostavki-perednih-stoek-20mm-na-jeep-grand-cherokee-iv-wk2...
https://www.ozon.ru/product/prostavki-opory-zadnego-amortizatora-20mm-na-jeep-grand-che...
И резина 275/65/18 должна тогда влезть.
а что там техрегламент ?
Ичо?
--
Мы сделаем вас счастливыми!
А вы один там ездите? Обычно же достаточно быть на 2 см выше, чем самый
низкий.
Проставки не рекомендую. Было "по-жизни" несколько неприятных моментов с ними на разных машинах.
Предпочитаю проставкам чуть более длинные или чуть более жесткие пружины.
На Мицу перед можно поднять затяжкой торсионов. А зад более длинными пружинами или пневмобаллоном внутри пружины. Как в Джипе - не знаю.
Причем поднять достаточно сантиметра на 2, а еще пару сантиметров добавить высокой и узкой (чтобы при полном повороте за арки не цеплялась) резиной.
а жып уже не рамный, что ли? на рамниках же делают боди лифт, а не лифт подвески
--
тут ничего нет =)
По разному бывает. 20мм, КМК, не такая заметная добавка, чтоб на что-то влиять?
Можно и пружины, наверное.
Резина "поуже" 265/70 только от китайцев в наличии, что стрёмновато. Sailun какой-то...
это ж ML перелицованный
--
Мы сделаем вас счастливыми!
А диски в меньшем диаметре, а не на 18 у вас бывают?
Или тормозные суппорта не позволяют поставить 16, 17"?
Может там резины выбор больше? Вылетом можно немного поиграть на зиму.
меньше 18" не влезают. У меня и 18"
впритык влазят.
вы#&ут
Вралли поучаствовать? или среди гражданских подоминировать?
то зимний сугробинг будет куда приятнее.
Если 2-е то выкинь свой джип и купи ржавую НИВУ а еще лучше УАЗ-авра, которых не будет жалко - и станешь ГЛАВНЫМ.
И резина 275/65/18 должна тогда влезть.
Езжу на 17-х, вполне комфортно чувствовал себя и на 15-х, полный привод он и в африке полный, остальное от лукавого.
Луж не ищу, если попадаются стараюсь изыскать возможность объехать, если таковой нет то пусть же вихрем сабля свищет.
Успех обратно пропорционален стоимости авто. Чем злее жаба тем скорее побежишь за трактором.
зы
похоже не нужна тебевофка такая шишига ))
--
_____________
Делай что должно, пусть будет что будет.
Ну, это как вишенка на торте )) в наших тмутараканях к монстроходам обычно не приебыв
--
_____________
Делай что должно, пусть будет что будет.
может проще такое ?
https://motux.ru/category/gusenitsy-dlya-avto/?srsltid=AfmBOoqNS7VwqA_cOXMguARN_aVKnvDx...
--
Морская свинка на выпасе
у меня и так нештатный мотор, нештатные тормоза, зачастую
нештатная резина.
Небольшой лифт и визуально не сильно заметен будет, да и на дорогах куда более "брутальные" авто встречаются.
--
Мы сделаем вас счастливыми!
я бы 30 смело ставил - разницы не заметишь кмк. Ну специалайзеда
бы спросил - он всякие нюансы может знать. Идея верная - вк низкий
Да, мысль! У него и спрошу.
--
Мы сделаем вас счастливыми!
назачем ? такая зима раз в 50 лет. испортишь авто
и по асфальту (по платным магистралям) ездить плохо будет.
вышел с утра. помахал 10 минут щеткой + 30 минут лопатой и всего делов.
на больших колесах будет хуже пулять, но он и так тапку в пол не кладёт
в остальном будет без разницы в управлении. А вот до воды ближе подьедет, зимой - кто его знает, что там будет.
В общем - стоковый вк очень низкий (16 см. до защиты двигателя?), так что путь Совы правильный.
всё верно. я не езжу по ним долго по платке.
а если и еду, то с каким-то грузом. С 5-метровым каноэ на крыше 200 не популяешь по любому.
супруга покаталась пару дней на гранде, потом
обратно на Х4 пересела.
С её блондинкослов, бмв в стоке по сугробам ползает куда гораздее и предсказуемее, нежели гранд.
WK2 лимитед - по сути, просто большой универсал. WK оверленд - совсем другое авто.
поскольку я сильно не ф теме, мне казалось, что медовый месяц хруслера и мерседеса
был на стыке веков, а тогда первая мл-ка разве не была рамной? но это надо комбатантов пересмотреть, у них была серия про 20-летнюю мл-ку. В виду неготовности ввязываться в такую авантюру я про мл-ки даже самые первые знаю мало...
--
тут ничего нет =)
С 2005 второй мл уже не рамный, как и совместный вк
Ну как же не сталкивался, в 90тых если восьмера без проставок
то не пацан.
Под задние пружины , чтобы тачка вперед наклоненная была, визуальный эффект полета